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FESTO氣缸出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)

來(lái)源:東莞市豪帝工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2023年01月04日 17:51  

德國(guó)FESTO氣缸的安裝現(xiàn)場(chǎng)要防止鉆孔的切屑末,從氣缸的進(jìn)氣口混入。氣缸不能用作氣液連用缸,以防漏油。缸筒和活塞桿的滑動(dòng)部位不得受損傷,以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。緩沖閥處應(yīng)該留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間,磁性開(kāi)關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。氣缸若長(zhǎng)時(shí)間放置不用,應(yīng)一個(gè)月動(dòng)作一次,并涂油保護(hù)以防生銹。

FESTO氣缸出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)

德國(guó)FESTO氣缸作為一種動(dòng)力傳送形式,通過(guò)壓縮空氣將彈量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,利用氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功。隨著氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用于各的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工設(shè)備上,氣動(dòng)元件的品種日益增加。

德國(guó)FESTO氣缸具有節(jié)能環(huán)保、安全、成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和線上。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷售要用于維修。近幾年,氣動(dòng)元件的銷售額中作為配套作用的比例不斷增加。目前,氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴(kuò)大。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤(rùn)滑、列車的煞車、軍事指揮車等都用上了專門開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。氣動(dòng)元件開(kāi)始向智能化方向發(fā)展,并與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,具有了更高的安全性和可靠性。氣動(dòng)元件的體積也更小,重量更輕,功耗更低,使用壽命也增長(zhǎng)了。

FESTO氣缸原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)FESTO氣缸大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問(wèn)題。當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定zui可能發(fā)生故障的部位。在判定FESTO氣缸故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、外表后內(nèi)部、總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問(wèn)青紅皂白,盲目大拆大卸”。

FESTO氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

FESTO氣缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

FESTO氣缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。

FESTO氣缸在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的FESTO氣缸密封劑不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

FESTO氣缸出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)

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