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CAN轉(zhuǎn)Modbus網(wǎng)關(guān)助力柴油機節(jié)能減排

來源:上海泗博自動化技術(shù)有限公司   2022年09月29日 13:36  
背景
自我國執(zhí)行汽車尾氣排放標準起,SCR后處理技術(shù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動機尾氣處理。尿素計量噴射泵作為SCR噴射系統(tǒng)的執(zhí)行部件,負責將尿素溶液通過噴嘴送入混合管,在SCR催化作用下,降低汽車尾氣中的NOx(氮氧化物)含量,達到節(jié)能減排的目的。

山東某汽車實驗室項目中,中控系統(tǒng)需精確控制噴射精度和快速霧化能力,以達到尿素(氨氣)與尾氣中的NOx化學反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。


系統(tǒng)簡介

該項目中,中控系統(tǒng)采用西門子S7-200 Smart PLC,支持Modbus RTU協(xié)議,計量噴射泵和監(jiān)控氮氧化物的氮氧傳感器,通信接口為CAN協(xié)議。為實現(xiàn)PLC實時獲取計量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù),客戶選擇上海泗博自主研發(fā)生產(chǎn)的CAN轉(zhuǎn)Modbus模塊MCA-240網(wǎng)關(guān)作為通訊橋梁。

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綜述

該項目采用上海泗博穩(wěn)定、可靠的CAN轉(zhuǎn)Modbus網(wǎng)關(guān)MCA-240,以較經(jīng)濟的成本為多臺計量噴射泵和氮氧傳感器實現(xiàn)了Modbus接口通信,有助于PLC實時獲取計量噴射泵和氮氧傳感器的工作參數(shù)數(shù)據(jù),提高柴油汽車尾氣污染物處理轉(zhuǎn)化率。



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