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FESTO氣缸及氣動(dòng)輔助元件故障維修方法的資料有哪些?在FESTO氣缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
FESTO氣缸及氣動(dòng)輔助元件故障維修方法的資料有哪些
FESTO氣缸一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
(二)FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
(三)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
FESTO氣缸使用壽命這個(gè)問(wèn)題大家都有相應(yīng)的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品也會(huì)有相應(yīng)的介紹,但是我相信介紹的壽命很少FESTO氣缸的壽命能使用到哪個(gè)時(shí)候,因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中產(chǎn)生的不必要的磨損導(dǎo)致了無(wú)桿FESTO氣缸的壽命簡(jiǎn)短。如何提供無(wú)桿氣缸的使用壽命,是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問(wèn)題。 無(wú)桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng):
1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。 3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
3.FESTO氣缸無(wú)桿氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。 無(wú)桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。
關(guān)于FESTO氣缸怎么固定這個(gè)問(wèn)題也會(huì)有人經(jīng)常來(lái)咨詢我們,其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不難的,兩端的側(cè)面不是有安裝螺栓孔,但在加工安裝板時(shí)要加工一個(gè)孔套進(jìn)無(wú)桿氣缸的小凸臺(tái),安裝時(shí)要保證兩邊的同心度和水平度,可以讓氣缸的壽命更長(zhǎng)些。
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