XE-ZWY系列智能彎管流量計是差壓式流量測量系統(tǒng)。該彎管流量計是利用流體流經(jīng)彎管傳感器時做圓周運動而產(chǎn)生離心力即在彎管傳感器的內(nèi)外側(cè)形成了壓力差△P，該壓力差△P的大小與流體流速、流體質(zhì)量（密度）以及做圓周運動的曲率半徑有關(guān)，流體的平均流速V與壓力差△P符合平方比例關(guān)系。
XE-ZWY系列智能彎管流量計是差壓式流量測量系統(tǒng)。該彎管流量計是利用流體流經(jīng)彎管傳感器時做圓周運動而產(chǎn)生離心力即在彎管傳感器的內(nèi)外側(cè)形成了壓力差△P，該壓力差△P的大小與流體流速、流體質(zhì)量（密度）以及做圓周運動的曲率半徑有關(guān)，流體的平均流速V與壓力差△P符合平方比例關(guān)系。
智能彎管流量計測量介質(zhì)：
● 液體: 熱水、冷水、輕質(zhì)油、化工液體。
● 氣體：高爐煤氣、焦爐煤氣、混合煤氣、各種單組分多組分氣體。
● 過熱蒸汽、飽和蒸汽。
● 壓縮空氣。
● 天然氣，液化氣，火炬氣。
智能彎管流量計特點：
● 傳感器內(nèi)部無插入件和節(jié)流件，沒有壓力損失。
● 適合測量臟氣體，不易堵塞。
● 傳感器適用溫度、壓力范圍寬：－50～600℃， 0～30Mpa。
● 直管段要求低，前5D后2D。
● 大口徑傳感器可以利用現(xiàn)場的90°彎頭在線改造。
● 傳感器可工作于高溫、高壓、粉塵、振動、潮濕的惡劣條件。
● 全量程段的專家算法，特別是蒸汽的測量，蒸汽隨溫度、壓力的變化，過熱蒸汽經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補償了汽液兩相流介質(zhì)對質(zhì)量流量測量的影響，保證了測量準確度。
● 可查詢前720小時，前365天，前36個月，*年的流量數(shù)據(jù)。
彎管流量計技術(shù)參數(shù)
管徑范圍（mm） | DN15～2000（對于現(xiàn)場改造的彎管傳感器，沒有管徑限制） |
流速范圍（m/s） | 液體0.1～12 蒸汽或氣體5～160 |
準確度 | ±1% |
工作環(huán)境 | 轉(zhuǎn)換器：溫度-10～45℃ 濕度小于85% （特殊情況請說明）
傳感器：溫度-50～600℃ 壓力0～16MPa（特殊情況請說明） |
信號輸出 | 4-20mA RS-485 RS-232 |
工作電源 | AC220，50Hz或DC12~24V |
測量介質(zhì) | 液體：水、油、甲醇、甲苯、液氨等
氣體：高爐煤氣、焦爐煤氣、混合煤氣、lv氣、氫氣、氧氣、空氣、氮氣等
蒸汽：飽和蒸汽、過熱蒸汽 |
彎管流量計系統(tǒng)構(gòu)成
①彎管傳感器（與管路焊接或法蘭連接）:輸出差壓信號。
?、诓顗鹤兯推?將彎管傳感器輸出的差壓信號轉(zhuǎn)換為4-20mA電流信號。
?、哿髁哭D(zhuǎn)換器:通過接收差壓變送器、溫度、壓力變送器信號。計算并顯示流量、溫度、壓力、熱量等參數(shù)。
④三閥組:差壓變送器和引壓管之間的連接體。
?、莞y:選用二通閥（針閥或球閥）。
?、薇P式冷凝器:高溫介質(zhì)（蒸汽）測量時用于介質(zhì)的降溫。
?、呷ㄐy:排污、反吹。
?、嘁龎汗?差壓變送器與根閥連接用。
⑨壓力變送器:被測介質(zhì)（蒸汽、氣體）壓力變化較大時選用。
?、鉁囟茸兯推?被測介質(zhì)（蒸汽、氣體）溫度變化較大時選用，測量飽和蒸汽時可以選擇壓力變送器或溫度變送器其中一種，對流量補償即可。用于供熱量計量時，選用2只溫度變送器。
流量轉(zhuǎn)換器
流量轉(zhuǎn)換器有壁掛式和盤裝式兩種  | 外殼材料：ABS
防護等級：IP65
外形尺寸：213×185×107mm
重量：1.2Kg |  | 外殼材料：ABS
防護等級：IP52
外形尺寸：160×80×160mm
開孔尺寸：152×76mm
重量：1.0Kg | | 壁掛式 | | 盤裝式 | |
● 2×8鍵盤，2×10位全中文字符液晶顯示，菜單式操作。
● 測量顯示: 質(zhì)量流量、標況體積流量、累計流量、溫度、壓力、差壓值。
● 瞬時流量zui大顯示值：999999.9
● 累計流量zui大顯示值：999999999
● 信號輸出：4～20mA、RS-485或RS-232
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彎管傳感器分為L型和S型。L型傳感器安裝在現(xiàn)場管道的90°自然轉(zhuǎn)彎處，S型傳感器可以安裝在任意空間的直管道上。與管道的連接方式為焊接或法蘭連接。
● L型傳感器
適用管徑：DN15～4000mm
彎徑比：R/d 1.0～5.0  |  |  | | 彎徑比1.5 | 彎徑比大于1.5 | L型傳感器幾何形狀示意圖 |
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● S型傳感器
適用管徑：DN15～4000mm |
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| S型彎徑比1.5傳感器長度表 |
通徑
DN
（mm） | 25 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | 1400 | 1500 | S型
總長度L
（mm） | 106 | 213 | 340 | 425 | 637 | 849 | 1061 | 1273 | 1485 | 1697 | 1910 | 2121 | 2546 | 2970 | 3394 | 3819 | 4243 | 5091 | 5940 | 6364 |
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液體測量系統(tǒng)  |  | | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)垂直或垂直轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 |  |  | | S型傳感器在水平直管道上的安裝 | S型傳感器在垂直直管道上的安裝 |
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● 差壓變送器應(yīng)安裝在彎管傳感器的下方，使引壓管中的氣體
 排放回到管道中。如果現(xiàn)場條件是差壓變送器必須安裝在彎管傳感器上方，則要求與一次閥連接的引壓管應(yīng)先向下，然后緩變轉(zhuǎn)彎向上，與差壓變送器連接。 |
● 被測液體溫度高于100℃以上時，根閥選用高溫型并加裝冷凝盤。
氣體測量系統(tǒng) |
 |  | | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)垂直或垂直轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 |  |  | | S型傳感器在水平直管道上的安裝 | S型傳感器在垂直直管道上的安裝 |
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● 為了安裝和維護的方便，差壓變送器安裝在彎管傳感器的下方。
● 為使氣體中的水分盡量少的進入導(dǎo)壓管，取壓體向上傾斜15°角左右。
● 被測氣體溫度高于100℃以上時，根閥選用高溫型并加裝冷凝盤。 |
蒸汽測量系統(tǒng)  |  | | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 | L型傳感器在水平轉(zhuǎn)垂直或垂直轉(zhuǎn)水平管道上的安裝 |  |  | | S型傳感器在水平直管道上的安裝 | S型傳感器在垂直直管道上的安裝 |
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● 盤式冷凝器的盤面要水平，與取壓體在同一水平面上。
●差壓變送器應(yīng)安裝在彎管傳感器的下方，使引壓管中的氣體排放回到管道中。如果現(xiàn)場條件是差壓變送器必須安裝在彎管傳感器上方，則要求與根閥連接的引壓管應(yīng)先向下，然后緩變轉(zhuǎn)彎向上，與差壓變送器連接。 ● 溫度變送器為兩線制4～20mA輸出。
● 安裝位置應(yīng)距彎管傳感器下游2D～5D。
● 溫度變送器與管道垂直或與管道內(nèi)流體流動方向逆向傾斜安裝。
● 管道溫度較高時，盡量避開熱氣流，必要時在管道加裝保溫層，使變送器的工作環(huán)境溫度低于60℃。  ● 壓力變送器為兩線制4～20mA輸出。
● 安裝位置應(yīng)距彎管傳感器小于2D。
● 測量介質(zhì)為液體、氣體時取壓位置應(yīng)在管道的上半面，測量蒸汽時取壓位置在管道的側(cè)面。
● 被測介質(zhì)溫度超過80℃，在截止閥和變送器之間加冷凝彎冷卻至80℃以下。
彎管流量計技術(shù)參數(shù)
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彎管流量計選型編碼 |
● 在對彎管流量計進行選型之前，要確定以下內(nèi)容，并填寫下面的表格。
①被測介質(zhì)名稱、介質(zhì)的成分或密度。
②zui大流量、zui小流量、常用流量、溫度、壓力。
③工藝管道內(nèi)徑、壁厚、材質(zhì)、傳感器安裝部位。
注：根據(jù)客戶的具體要求，我公司可以承接現(xiàn)場彎管傳感器改造工程，對于大管徑，可大幅度降低用戶采購成本。 1 | 測量介質(zhì) | |
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2 | 流量 | 刻度流量 | | 單位 | Kg/h □
T/h □
Nm³/h□ | 條件 | 溫度 ℃ 壓力 MPa 濕度 % |
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zui大流量 | | 溫度 ℃ 壓力 MPa 濕度 % | 常用流量 | | 溫度 ℃ 壓力 MPa 濕度 % | zui小流量 | | 溫度 ℃ 壓力 MPa 濕度 % | 3 | 介質(zhì)密度或組分 | | Kg/ m³ | 條件 | 溫度 | ℃ |
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壓力 | MPa | 4 | 工況壓力 | | MPa | 8 | 安裝狀態(tài) | 水平 □ | 垂直 □ |
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5 | 工況溫度 | | ℃ | 9 | 安裝方式 | 焊接 □ | 法蘭連接 □ |
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6 | 管道內(nèi)徑 | | mm | 10 | 傳感器類別 | L型 □ | s型 □ |
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7 | 管道外徑 | | mm | 11 | 管道材質(zhì) | |
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12 | 彎徑比（彎管改造時需填） |
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