黃先生
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進(jìn)口中國臺灣UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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原裝中國臺灣UNIMEC油缸
液壓油缸在使用過程中常由于密封件磨損、內(nèi)壁劃傷、缸筒磨損、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同,發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備個性,只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。工程機(jī)械行業(yè)堅持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
原裝中國臺灣UNIMEC油缸
HCB32*5 HCB32*10 HCB32*15
HCB32*20 HCB32*25 HCB32*30
HCB40*5 HCB40*10 HCB40*15
HCB40*20 HCB40*25 HCB40*30 HCB40*40
HCB40*50 HCB50*5 HCB50*10
HCB50*15 HCB50*20 HCB50*25 HCB50*30
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HCB80*5 HCB80*10 HCB80*15 HCB80*20
HCB80*25 HCB80*30 HCB80*40
HCB80*50 HCQ32*10 HCQ32*20 HCQ32*30
HCQ40*10 HCQ40*20 HCQ40*30 HCQ40*40 HCQ40*50
HCQ50*10 HCQ50*20 HCQ50*30
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TVCW-02-L-X TVCW-02-L-Y
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TVCW-06-L-X TVCW-06-L-Y
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