原裝中國(guó)臺(tái)灣志觀TSWU KWAN油泵

為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在Z大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，供油開始時(shí)間不變，而供油終了時(shí)間，則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。

柱塞對(duì)于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對(duì)著柱塞套上回油孔。此時(shí)，在整個(gè)柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)刻來(lái)調(diào)節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點(diǎn)

原裝中國(guó)臺(tái)灣志觀TSWU KWAN油泵

VP-SF-12-D，VP-SF-15-D，VP-SF-20-D，
VP-SF-30-D，VP-SF-40-D，VP-SF-40-C，
VP-SF-30-C，VP-SF-20-C，VP-SF-15-C，
VP-SF-12-C，
VP-DF-30C-30C，VP-DF-30D-30D，
VP-DF-40C-40C，VP-DF-40D-40D，

中壓泵
VPM-SF-30-D，VPM-SF-40-D，
VP-DF-30C-PA，VP-DF-40D-PA

泵電機(jī)1/2HP 0.5HP 0.37KW  
1HP 0.75KW  2HP 1.5KW  
3HP 2.25KW 3HP 2.2KW 
5HP 3.75KW  5HP 3.7KW
10HP 7.5KW  15HP 11KW  
20HP 15KW  25HP 18.5KW  
30HP 22KW  40HP 28.9KW