中國(guó)臺(tái)灣VGS電機(jī)進(jìn)口原裝電機(jī)現(xiàn)貨

伺服電動(dòng)機(jī)有直流和交流之分，早的伺服電動(dòng)機(jī)是一般的直流電動(dòng)機(jī)，在控制精度不高的情況下，才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動(dòng)機(jī)。目前的直流伺服電動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)上講，就是小功率的直流電動(dòng)機(jī)，其勵(lì)磁多采用電樞控制和磁場(chǎng)控制，但通常采用電樞控制。一些汽車(chē)由于安全方面的考慮將高時(shí)速進(jìn)行了限制，比如德國(guó)的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車(chē)以及跑車(chē)都將高車(chē)速限定在250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的高時(shí)速數(shù)值并不能真實(shí)反映其動(dòng)力性能好壞，而這種潛力還表現(xiàn)在中途的加速能力上。所以，我們認(rèn)為高時(shí)速相同的兩輛車(chē)，有電子限速的那個(gè)動(dòng)力性能更強(qiáng)。

一、正向啟動(dòng)：　1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源　2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。

二、反向啟動(dòng)：　1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源　2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖，常開(kāi)主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1，即反向運(yùn)行。

三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用　1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)了KM2線圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復(fù)位，這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路，這一線路環(huán)節(jié)稱(chēng)為互鎖環(huán)節(jié)?！?、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)，一對(duì)常閉觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時(shí)只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電，按下SB3時(shí)只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電，如果同時(shí)按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。

中國(guó)臺(tái)灣VGS電機(jī)進(jìn)口原裝電機(jī)現(xiàn)貨

21K6GN-C,21K6GN-A,21K6GN-Y,

2RK6GN-C,2RK6GN-A,2RK6GN-Y;

31K15GN-C,31K15GN-A,31K15GN-Y,31K15RGN-C;

PV2R4-136-F-RAA-30  PV2R4-136-F-RAB-30

PV2R4-136-F-RAL-30  PV2R4-136-F-RAR-30     
PV2R4-136-L-RAA-30  PV2R4-136-L-RAB-30

PV2R4-136-L-RAL-30  PV2R4-136-L-RAR-30
R9010823444WE 6 J73B6X/EG220N9K4/A12
R9010823434WE 6 G6X/EG24N9K4QSABG24E
R9010822324WE 6 D6-6X/EG24N9K4/V
R9010819474WE 6 E67A6X/EW110N9K4/T06
R9010816914WE 6 D6X/OEW110N9DL
R9010816904WE 6 X91B6X/EW230NK4
R9010815104WE 6 D6X/EW230N9K4/V/60
R9010813544WE 6 GA6X/EG24N9DAL/R12
R9010812494WE 6 X19B6X/EG24N9K4

PV2R4-153-F-RAA-30  PV2R4-153-F-RAB-30

PV2R4-153-F-RAL-30  PV2R4-153-F-RAR-30     
PV2R4-153-L-RAA-30  PV2R4-153-L-RAB-30

PV2R4-153-L-RAL-30  PV2R4-153-L-RAR-30