中國(guó)臺(tái)灣WILSHEN偉圣滿(mǎn)油閥
 

卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立。卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置，油源來(lái)油經(jīng)一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道貫穿各路換向閥。當(dāng)其中任一路閥工作時(shí)（即把此卸荷油道切斷）。油源來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，工作壓力大小由壓力閥限定。采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加，系統(tǒng)壓力逐漸升高，執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊，而且有一定調(diào)速性能，壓力閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。其缺點(diǎn)是卸荷油道長(zhǎng)，壓力損失大，尤其換向閥路數(shù)多時(shí)，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合。

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。⑴節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。⑵調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。⑶分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。⑷集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑸分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

卸荷閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類(lèi)。其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法。

中國(guó)臺(tái)灣WILSHEN偉圣滿(mǎn)油閥

目前，裝載機(jī)轉(zhuǎn)向和工作裝置都是靠液壓系統(tǒng)來(lái)控制完成的，多數(shù)裝載機(jī)采用的是雙泵合流系統(tǒng)即在裝載機(jī)不轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向液壓控制系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向泵輸出的液壓油通過(guò)液壓閥強(qiáng)制的全部合流到工作液壓控制系統(tǒng)中去。該系統(tǒng)在裝載機(jī)收斗鏟掘物料時(shí)需要的是高壓力小流量，而目前裝載機(jī)工作液壓控制系統(tǒng)由定量泵提供的是高壓力大流量，因此有大量的液壓油通過(guò)溢流閥高壓溢流回油箱。這樣一來(lái)工作液壓控制系統(tǒng)的功率利用率低、能耗大、污染大，同時(shí)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度過(guò)高，影響了液壓系統(tǒng)的可靠性，降低了裝載機(jī)作業(yè)時(shí)的牽引性能。徐工LW820G輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是雙泵合分流先導(dǎo)壓力卸荷液壓系統(tǒng)，此系統(tǒng)包括全液壓轉(zhuǎn)向器、優(yōu)先型流量放大閥、先導(dǎo)控制卸荷閥、限位閥等組成，該系統(tǒng)的應(yīng)用大大改善了整機(jī)的性能，提高了整機(jī)的可靠性。

又一次冬季來(lái)臨了，時(shí)間的楚痛對(duì)我說(shuō)盡了一切，仿佛我還停留在深刻的記憶當(dāng)中，青春本來(lái)就應(yīng)該肆無(wú)忌憚，但到我這，卻黯然失色了，我曾經(jīng)想給自己找一個(gè)理由，想說(shuō)盡人生中的感情，那苦澀的淚水卻淹沒(méi)了我的話(huà)語(yǔ)。

如果我變成一只丑小鴨，我也想飛，飛上藍(lán)天看看小溪是否真的像大地的紐扣、看看綠色的森林是否像那另一個(gè)空氣清新的世界，累時(shí)，飛到小溪旁，聽(tīng)那魚(yú)兒訴說(shuō)它們的傷心事，突然一只魚(yú)兒跳出水面對(duì)我說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)，太平洋里的一頭抹香鯨，現(xiàn)在，他很孤獨(dú)……

有時(shí)，我想擁有一支馬良的畫(huà)筆，為自己畫(huà)下一個(gè)沒(méi)有作業(yè)的星期天，然后，我會(huì)有許多時(shí)間去繪畫(huà)屬于我自己五彩斑斕的世界。生活在幻想中，未免也不是一件壞事，我可以把自己的一切想擁有的寄托在里面，那樣，我會(huì)覺(jué)得好充實(shí)好浪漫。

有一天，我夢(mèng)見(jiàn)了廣闊無(wú)邊的沙漠，上面還漂浮著幾縷白煙，不遠(yuǎn)處還有一片油菜地，有幾個(gè)小孩正在拿著風(fēng)車(chē)在里面穿梭，他們快樂(lè)的笑著，我情不自禁地想到了自己，回到了屬于自己的天地里，突然，有一個(gè)名叫時(shí)間的蒙面人把我拉回到現(xiàn)在，為什么讓我這樣清醒，難道不能讓我沉醉一會(huì)兒?jiǎn)幔?/p>

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PF系列滿(mǎn)油閥部分型號(hào)：
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