瑞典勝凡SUNFAB油泵*產品
 

合成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動。

現將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明。結構如下：

它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經過仔細的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨調換。

柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內不得轉動。

柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉動套的切口內。轉動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉動套上，并與由齒桿相嚙合。

齒桿裝在泵體的縱向孔內，并與調速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調速器的作用下作軸向移動時，各油泵上的轉動套和柱塞也隨之轉動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運動。

滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調整螺釘和保險螺帽。

逝去的記憶就早已在心底貼上了封條，就像是十月的成都，白色的陽光，灰色的天空，淡綠色的水。收拾起這樣的回憶，我來到了川工。來到這樣的學校理應是失望的！不大的學校、不多的學生、不好的教室，再加上不熱的專業(yè)。只不過這樣子的失望很快就給激情壓了下去，我必竟還算是一個樂觀的人。激情這東西很有用的，它可以明白地證實你活著的狀態(tài)。激情少了，你的生活就會像是高處掉下的乒乓球，慢慢地被地心引力禁錮；激情多了，你的生活就會像逃出發(fā)射臺的火箭，慢慢地逃出這樣的世界。  
趁著不多不少的激情，我游走在這樣的大學里面。多年的攝影經驗讓我理所當然地走進了院團委的攝影部。那攝影部雖然名義上是屬于院團委的一個直接管轄部門，但實質上只是由我與另外的兩位高年級學生的利益組合。我們的目的很簡單：*、玩、順便為院里階層服務，直接向廣大學員經營。  
記得我加入的時候，那位學長這樣對我說的：你來得正是時候，我們正要像你這樣的人來做教員。以后由你負責攝影協會的教學與新會員的發(fā)展工作，我與歐陽從事管理工作。聽了他的話，我感覺到我真的是才盡其用了，而且對他也很是佩服，一個學生能管理這樣多的人相來能力是不錯的。不過后來我失望了，他的管理只是每星期一次的例會，而我的教學則是每星期兩次的實踐教學活動，那讓我一直感覺到有些不平衡。兩個月下來，我發(fā)展了４０多名會員，而這樣多的會員的會費再加上照相的收入，是一個可觀的數目。  
做事的人除了我與學長外就是他說的歐陽了，她全名叫歐陽培娟，很典雅的復姓名字。圓圓的臉、單眼皮、小小的耳朵，不過我卻從沒有看到過她的嘴的原有形狀，她一天到晚老對我像花癡一樣地笑?，F在盡力回憶，還是不能從這樣零星的回憶把這樣的真實的器官組織成一張面孔，她給我的印像不是太深。  
串起上面這些瑣碎的回憶，我看見了在川工的幸福生活。這樣的日子：有錢、有權、有學問，不過*憾事就是少了一個女人。  
重逢女人給我的回憶已經太平靜了。要在這樣的世界里尋找一個屬于自己的女人本就不是一件容易的事，再要能勇敢地去爭取那就更難了。所以那時候也就對情死心了。  
死心的原因不盡是因為難，也還因為骨子里面本就有很多東西占有了我的靈魂，我感覺得到，麗的影子還在。  
與麗有關的東西都在我的世界消失了，化為飛灰，葬于小河；與麗有關的人也在我的空間消失了，他們就像是陌生世界的過客；與麗有關的故事也開始失去了原有的色彩，殘余下來的只有白色的天空、灰色的愛情、黑色的生活印跡。  
想著麗，我就會想到佛說的緣，也許那就是緣定三生。而在這樣的城市里遇到阿健，可能也是上輩子早就注定了的吧。遇上阿健的時候我已在川工近一年了，我計算過的，按我每周三天晚上去成都的頻率比上成都市里我時常出沒地方的常住人口與流動人口，得出來的結果可能是為百萬分之一。而在這樣的機率下遇見一個熟人除了是緣還能說是什么呢？至少我就這樣認為了。

瑞典勝凡SUNFAB油泵*產品

德國HAWE哈威

V60N軸向柱塞泵變量
V60-045RSN-2-0-02/LLSN/157
V60N-060RDYN-2-0-03/LLSN-350-C011
V60N-060RSFN-1-0-03/LLSN
V60N-060RSFN-2-0-03/LLSN--C014

V60N-090LDUN-1-0-03/LSN-2
V60N-090LSFN-1-0-03/LSNR/ZW-2
V60N-090LSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RDUN-1-0-03/LSN-2-

V60N-090RN-1-0-03/LSN-260
V60N-090RSFN-1-0-03/LSN-350-A00/64
V60N-090RSUN-1-0-03/LLSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN-280

V60N軸向柱塞泵變量德國HAWE哈威
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN-350-A00/64
V60N-110RSFN-1-0-03/LSN
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR/ZW
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-280
V60N-110RSFN-2-0-03/LLSN-350-A00/76-C025

V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-A00/76-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW--C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-C024

我們通常把油泵分為冷油泵和熱油泵，那怎樣區(qū)分冷油泵和熱油泵呢？具體說來它們有以下八個區(qū)別：

1、熱油泵的型號一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。

2、熱油泵口環(huán)的間隙較大，冷卻泵較小。

3、熱油泵泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的熱油泵有防止泵體中心線移動的結構。

4、一般熱油泵密封機構都注封油，而冷油泵就不注。

5、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。

6、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。

7、熱油泵啟動前需要預熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。

8、使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。