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大型土工模型槽動力加載裝置反力架恒樂儀器
大型土工模型槽動力加載裝置、多功能模型槽試驗測試系統(tǒng)、高鐵承載反力架作動器
反力架裝置
大型土工模型槽動力加載裝置反力架恒樂儀器
大型土工模型槽動力加載裝置反力架恒樂儀器
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
大型土工模型槽動力加載裝置
多功能模型槽試驗測試系統(tǒng)
高鐵承載反力架作動器
主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置
結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)
慢應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)
長柱試驗機(jī)
電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。
伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點,設(shè)計理念與試驗機(jī)公司同類作動器設(shè)計理念*等同。
作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。
伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。
1.推力:±50-5000kN;拉力:10-2000kN;
2.負(fù)荷示值精度:±1%FS(2%-);
3.試驗振幅:±10-200mm;
4.位移精度:±0.5%FS;
5.試驗頻率:0.01-20Hz;
6.結(jié)構(gòu)形式:單出桿,拉壓雙向;
7.額定流量:10--2100L/min;
8、額定壓力:21MPa;
9、過濾精度:5μm;
10、電機(jī)功率:30kW+15kW;