SMC雙聯(lián)氣缸鄭州報價,smc氣動教程下載

SMC雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高精度導(dǎo)向的場合。SMC雙聯(lián)氣缸緊湊化，可從4個方向確認磁性開關(guān)，而且可軸向配管(管徑6,10)。 SMC雙聯(lián)氣缸具有薄型,緊湊,高精度導(dǎo)向功能，用于拾放工作。SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力，抵抗側(cè)面負載力強。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。

SMC雙聯(lián)氣缸結(jié)構(gòu)原理：

SMC雙聯(lián)氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。SMC雙聯(lián)氣缸不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端繞度小，適用于精確導(dǎo)向的場合，氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用；本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；重要的是，雙聯(lián)氣缸禁銅，可用于鋰電池行業(yè)。

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SMC雙聯(lián)氣缸安裝注意事項：
1,與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良。.
2,安裝時，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.
3,活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

SMC氣動元件保養(yǎng)：
1、保證正確之代供氣系統(tǒng)：進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2)，過高、過低均有損工具之性能及壽命。進氣必須含有充分潤滑油，以便工具內(nèi)氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬，正常為有油漬現(xiàn)象)。 進氣必須盡不含水份，若莊縮空氣未經(jīng)空氣干燥機是不恰當(dāng)?shù)摹?br />2、不可任意拆除工具的零件后而操作，除了會影響操作者的安全關(guān)會致使工具損壞。
3、若工具略有故障或經(jīng)使用不能達到原有功能時，不可再繼續(xù)使用，要立即檢查。
4、使用各式工具，務(wù)必遵照各種安全規(guī)定及使用說明操作。
5、要選用適當(dāng)?shù)墓ぞ吖ぷ?，工具過大容易造成工作傷害，工具過小容易致使工具損害。
6、定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具，添加黃油于軸承等轉(zhuǎn)動部位，添加機油于氣動馬達部位。

SMC雙聯(lián)氣缸選型依據(jù)：
1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸； 
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 
2、安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。 
4、活塞行程 
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。 
5、活塞的運動速度 
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。 對高速運動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉 升負載時，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

SMC雙聯(lián)氣缸結(jié)構(gòu)組成：
SMC雙聯(lián)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2,端蓋上設(shè)有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10R-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7NWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BLS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-XB19 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7P SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7PL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BZ 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7PLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z7 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AZ SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z76 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69BLS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Z73 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z80L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Z73L 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59BLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z76 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z80S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Z73LS 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y59BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-WG15K051 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69AL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100R-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69AS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y7NWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69B 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y7NW 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Y59ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-80-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-90-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-90-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-90-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Y59ALS 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Y7P SMC雙聯(lián)氣缸CXSM16-30-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-Z0499-65 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Z73LS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Z73S 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-45 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73L3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-45-Z73 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-A73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100A-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50R 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100R-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z76 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59AL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z76L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z80L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59BZ SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-120-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59BLS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-80-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-125-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-80-Y59B-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-125-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69AL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-80-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-130-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69ALS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-90-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7PL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-135-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69AS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10APS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10A-PS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-WH52J087 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K3703-20 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73-307 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y7P 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K6090-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-Y59A-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K6869-35 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7NWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73L 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K8418-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7NWV SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73LS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-PS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73S 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-10 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z76 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z80 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-5-Y59A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73L3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-60-WB11K048 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-65-DCK4551K 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-70-WD33K142 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59AS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10P SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-K6265-20 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59AZ SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73ZS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-K6712-20 
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壹：請發(fā)傳真于：（請備注梁查收！）并且提供貴司的名稱，，傳真，姓名，否則無法報價，謝謝合作！
貳：也可加我詢價，：  梁
叁：我會按照客戶順序依次報價。請客戶耐心等待。每天詢價客戶量很大，抱著對客戶負責(zé)的心態(tài)，所以需要時間來回復(fù)價格和貨期。
肆：價格和貨期ok的情況下，我們將傳真一份銷售合同給到貴司，貴司確定型號價格貨期無誤的情況下蓋章回傳與我司。
伍：現(xiàn)貨：全款到賬發(fā)貨；期貨：預(yù)付50%訂金訂貨，貨到我司后付清余款發(fā)貨。逾期60天不提貨的客戶我們將有權(quán)處理貴司訂的產(chǎn)品！忘諒解，生意講究誠信，請大家互相理解，互相支持！

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