原裝正品SMC雙聯(lián)氣缸,smc氣缸可耐溫度多少

SMC雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高精度導(dǎo)向的場合。SMC雙聯(lián)氣缸緊湊化，可從4個方向確認(rèn)磁性開關(guān)，而且可軸向配管(管徑6,10)。 SMC雙聯(lián)氣缸具有薄型,緊湊,高精度導(dǎo)向功能，用于拾放工作。SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力，抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。

SMC雙聯(lián)氣缸結(jié)構(gòu)組成：
SMC雙聯(lián)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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SMC雙聯(lián)氣缸安裝注意事項(xiàng)：
1,與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良。.
2,安裝時，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.
3,活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

SMC雙聯(lián)氣缸結(jié)構(gòu)原理：
SMC雙聯(lián)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。SMC雙聯(lián)氣缸不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端繞度小，適用于精確導(dǎo)向的場合，氣缸兩端有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用；本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；重要的是，雙聯(lián)氣缸禁銅，可用于鋰電池行業(yè)。

SMC（中國）有限公司是SMC集團(tuán)于1994年9月在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建立的獨(dú)資子公司，為北京市技術(shù)企業(yè)之一。目前投資額已達(dá)5億美元，在中國建有一個研發(fā)中心、四個加工及物流工廠，占地面積為52萬平方米，員工接近5100人，生產(chǎn)用于工業(yè)自動化的氣動元件。公司采用當(dāng)今世界同行業(yè)精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備，引進(jìn)了完整的現(xiàn)代化氣動元件制造工藝。經(jīng)過18年的高速發(fā)展，SMC（中國）有限公司已成為世界上大的氣動元件生產(chǎn)和出口基地之一，產(chǎn)品銷售55個國家和地區(qū)。同時在全國主要工業(yè)城市建立了64個分支機(jī)構(gòu)。

SMC雙聯(lián)氣缸選型依據(jù)：
1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸； 
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 
2、安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。 
4、活塞行程 
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。 
5、活塞的運(yùn)動速度 
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為50～800㎜/s。 對高速運(yùn)動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉 升負(fù)載時，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

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SMC雙聯(lián)氣缸CXSJL20-10    SMC雙聯(lián)氣缸CXSJL6-30    SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10P-20    SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM25-50    SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM6P-30              SMC雙聯(lián)氣缸CXSL6-50
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-100-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y59BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y59AS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-XB6 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-100-Y59A-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y59BZ SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-100-Z73L-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7BAL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59AL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-100-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y59BLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59ALS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7BW3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y59BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59AS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10R-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10R-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10R-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7NWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BLS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-XB19 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7P SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y7PL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y59BZ 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59ALS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Y7PLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z7 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59AZ SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z76 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Y69BLS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-10-Y59B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Z73S SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-20-Z73 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y59BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-WG15K051 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100R SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69AL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100R-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69AS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-70-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-75-Y7NWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-75-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-30-Y69B 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-90-Y59BL3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-90-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-100-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Y59BL 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Y7P SMC雙聯(lián)氣缸CXSM16-30-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-Z0499-65 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Z73LS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-10 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-40-Z73S 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-45 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73L3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-45-Z73 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-75-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100R-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-10-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y59A 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-80-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7NW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69B SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-130-Z73-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69ALS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-90-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Y7PL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-135-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69AS 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10APS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BLS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69B 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10A-PS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z733 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y69BS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-WH52J087 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y69BL 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K3703-20 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73-307 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7BW SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Y7P 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-K6090-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Y7BWL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-150-Y59A-XB11 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM10-PS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z73Z SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-50-Z73S 
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SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y59BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-5-Y59A 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59A SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80L SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73L3 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Y69BL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-60-WB11K048 
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM15-100-Y59AL SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-100-Z80LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-100-Z73LS SMC雙聯(lián)氣缸CXSM32-15-Z73 SMC雙聯(lián)氣缸CXSM6-65-DCK4551K 
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