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上?？ㄜ嚨匕醴Q重系統(tǒng)攝像頭識(shí)別車牌智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí)，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動(dòng)檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號(hào)，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動(dòng)下落。

上海卡車地磅稱重系統(tǒng)攝像頭識(shí)別車牌特點(diǎn)：

無人值守智能稱重系統(tǒng)，將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡單、便捷，同時(shí)*杜絕了各種稱重行為。 該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)，以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱重防功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。

功能概括：

1：減少人員，降低成本。無人值守稱重，省掉了人工計(jì)量環(huán)節(jié)，減少80%的計(jì)量員。

2：提高工作效率。在承重的整個(gè)過程中做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集，自動(dòng)判斷識(shí)別、自動(dòng)指揮控制、減少人工操作帶來的漏洞，降低工作強(qiáng)度。每車僅需5-15秒，工作效率提高5倍以上。

3：防、堵漏洞。無人值守稱磅系統(tǒng)集視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、智能道閘管理系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、地磅防遙控報(bào)警儀、手持PDA設(shè)備、APP管理系統(tǒng)等，遠(yuǎn)程管控監(jiān)督對(duì)地磅稱重過程進(jìn)行*的管控。杜絕，漏洞情況的出現(xiàn)，每磅每年可減少損耗50-200萬元。

4:收、發(fā)貨電子確認(rèn)，質(zhì)檢化驗(yàn)加密，過程更嚴(yán)謹(jǐn)。省去了更多核對(duì)環(huán)節(jié)，如廠商、規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量等，在計(jì)量過程中以卡為實(shí)施依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密，有效避免了員工商業(yè)受賄。大大提升了內(nèi)部透明度。

5：購銷與財(cái)務(wù)聯(lián)動(dòng)管理，放壞賬。研發(fā)出稱重管理信息查詢平臺(tái)，使企業(yè)對(duì)合同訂單的管理更直觀，打通稱重?cái)?shù)據(jù)和ERP通道，打破信息孤島，系統(tǒng)內(nèi)配有預(yù)付款管理與財(cái)務(wù)結(jié)算管理使賬戶及時(shí)提醒，防止超計(jì)劃提貨，防止財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表，有效避免壞賬。

6：互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)，報(bào)表數(shù)據(jù)隨時(shí)查看。國內(nèi)稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)云服務(wù)管理與APP移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，不用再層層上報(bào)數(shù)據(jù)報(bào)表，天天等待文件審批，只需一部數(shù)據(jù)查閱、數(shù)據(jù)對(duì)比分析、文件審批幾秒搞定。

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