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當(dāng)前位置:廈門欣銳儀器儀表有限公司>>電子工具儀表>> A-850 四輪定位儀A-850 四輪定位儀
A-850四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù),并與原廠設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,指導(dǎo)使用者對(duì)車輪定位參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,使其符合原設(shè)計(jì)要求,以實(shí)現(xiàn)理想的汽車行駛性能,即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器?! ?/p>
產(chǎn)品特征:
具有傳感器精度失準(zhǔn)自檢功能,時(shí)時(shí)保證測量精度。 傳感器機(jī)頭具有單個(gè)互換性,更換單一機(jī)頭其他三個(gè)機(jī)頭不需重新標(biāo)定,售后服務(wù)更方便。
用戶可自己添加常用車型數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)快捷查找車型數(shù)據(jù)。
可對(duì)奔馳、寶馬、奧迪、帕薩特等車款進(jìn)行特殊定位檢測。
非常方便地對(duì)超低底盤和大包圍車輛進(jìn)行定位檢測。
可隨時(shí)變換定位參數(shù)單位,用度分、百分度、毫米、英寸表示。
操作界面清晰,流程合理,使用方便。
真正傳感器電子水平,可自動(dòng)檢測機(jī)頭平直。
具有懸空測量功能,方便用戶快速調(diào)試。
具有快速定位檢測功能,方便用戶快速調(diào)車。
以推力線為基準(zhǔn)測量,實(shí)現(xiàn)真正四輪定位檢測。
采用進(jìn)口CCD器件,8束紅外全封閉測量。
射頻無線通訊,免除數(shù)據(jù)傳輸干擾。
車型數(shù)據(jù)齊全:帶有世界上20,000多種汽車的車輪定位數(shù)據(jù)及調(diào)整方法,用戶還可自己擴(kuò)展補(bǔ)充新的汽車定位數(shù)據(jù)資料。
測量參數(shù)全面:可以測量前束、外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、退縮角、推力角等定位參數(shù)。
使用Windows XP操作系統(tǒng),圖形操作界面,直觀方便。
自帶幫助系統(tǒng),提供實(shí)時(shí)幫助。
使用環(huán)境要求:
相對(duì)濕度:≤90度
測量區(qū)域的水平要求:對(duì)于支撐車輪所有的點(diǎn)(轉(zhuǎn)角盤、側(cè)滑板)在同一水平上是非常重要。
允許高度偏差:左右之間:Z大±0.5mm;前后之間:Z大±1mm;對(duì)角線:Z大±1mm
技術(shù)參數(shù)
參數(shù) | 測量精度 | 測量范圍 | 總測量范圍 |
總前束(Total toe) | ±2′ | ±4° | ±20° |
單一前束(Individual toe) | ±1′ | ±2° | ±10° |
外傾角(Camber) | ±1′ | ±4° | ±10° |
主銷后傾角(Castor) | ±3′ | ±18° | ±22° |
主銷內(nèi)傾角(SAI / KPI) | ±3′ | ±18° | ±22° |
退縮角(Setback) | ±1′ | ±2° | ±10° |
推力角(Thrust angle) | ±1′ | ±2° | ±10° |
適用輪輞尺寸(Wheel size working rang) |
| 11~21英寸 |
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