程冰冰
當前位置:浙江科眾閥門有限公司>>偏心半球閥>>全通徑偏心半球閥>> DYQ940H-25C上裝式全通徑偏心半球閥
材質(zhì) | 鑄鋼 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
連接形式 | 法蘭 | 零部件及配件 | 定位器 |
流動方向 | 單向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 硬密封型 | 驅(qū)動方式 | 氣動 |
適用介質(zhì) | 氣體,其他,污水 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè) |
通道位置 | 直通式 | 外形 | 中型 |
溫度范圍 | 中溫 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
用途 | 換向,放料,節(jié)流 | 執(zhí)行質(zhì)量標準 | 國標 |
上裝式全通徑偏心半球閥質(zhì)量保證
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上裝式全通徑偏心半球閥質(zhì)量保證
從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力時,流量比較大,行程。當系統(tǒng)壓力時流量又相應(yīng)減小,能執(zhí)行器的工作行程。這樣既能執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。 液壓油流經(jīng)液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并其穩(wěn)定流量能使用要求,壓力閥的壓力在液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
第三,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。 第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄漏,將系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。 以上就是避免液壓系統(tǒng)功率損失所提出來的幾點工作,但是影響液壓系統(tǒng)功率損失的因素還有很多,所以如果當具體設(shè)計一液壓系統(tǒng)時,還需綜合考慮其他的要求。
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