張經(jīng)理
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HL-03霍爾轉(zhuǎn)速傳感器HL-03霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
一、概述
鄭州航科生產(chǎn)的振動(dòng)速度傳感器,可用于測(cè)量軸承或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià),它直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。
工程上普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對(duì)中,動(dòng)靜磨擦等。而對(duì)于有些機(jī)械,軸振動(dòng)被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測(cè)量軸承座的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息,這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械;具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。
在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制以及環(huán)境等因素),安裝電渦流傳感器不可能,對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上,它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。
二、基本原理
鄭州航科生產(chǎn)的振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接,即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。
傳感器的總體設(shè)計(jì)保證它有如下使用特點(diǎn):
(1) 它的輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。
(2) 相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言,傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,對(duì)輸出插頭和電纜也無特殊要求,使用方便。
(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
(4) 傳感器設(shè)計(jì)中取消了有磨擦的活動(dòng)元件,因此靈活性好,可以測(cè)量微小的振動(dòng)(0.01μm)。
(5) 傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值)。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
(1) 頻響范圍:10Hz~1000Hz
(2) 靈 敏 度:20mv/mm/s±5%
(3) 幅值線性度:<3%
(4) 橫向靈敏度比:<5%
(5) 環(huán)境溫度:-30℃ ~ 120℃
(6) 可測(cè)位移:1mm(單峰值)
(7) 環(huán)境條件:防塵、防潮(95%不冷凝)
(8) 測(cè)量方式:垂直或水平
(9) 輸出阻抗:≤450Ω
(10) 絕緣電阻:>2MΩ
(11) 安裝方式:在底座有M10*1.5mm螺釘固定
四、外形尺寸:如下圖所示
五、使用注意事項(xiàng):
1. 傳感器在運(yùn)輸及安裝過程中,應(yīng)盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊,尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊。
2. 感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對(duì)外殼絕緣。
3. 注意傳感器工作方向,不要安裝錯(cuò)誤。
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