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麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第10年

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當(dāng)前位置:麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司>>兩級(jí)跑偏開關(guān)>> 重型跑偏開關(guān)SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器

重型跑偏開關(guān)SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器

參   考   價(jià): 1250

訂  貨  量: ≥10 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時(shí)間:2024-06-17 14:34:23瀏覽次數(shù):277次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 機(jī)械壽命 5000000次
加工定制 特性 抗高溫
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
重型跑偏開關(guān)SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害,當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于1級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開關(guān)發(fā)生一組開關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于2級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于警告或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行,立棍自動(dòng)復(fù)位。

重型跑偏開關(guān)SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過本開關(guān)可以給以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。

基本原理:

  輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。1級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。2級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。

  

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統(tǒng)一中央線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要準(zhǔn)確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。

  皮帶跑偏處理方法:

  在使用過程中,假如泛起跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

  輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:

 ?。?)檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機(jī)縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

  (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在統(tǒng)一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒恰好相反。

  (3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

適用范圍:

  適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)

  *常規(guī)皮帶輸送機(jī)

  *梭式輸送機(jī)

  *裙邊式給料輸送機(jī)

  *斗式提升機(jī)

  *包裝生產(chǎn)線

  *堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī)

  *輪船裝卸系統(tǒng)

  *水平給料機(jī)

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統(tǒng)一中央線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要準(zhǔn)確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。

  皮帶跑偏處理方法:

  在使用過程中,假如泛起跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

  輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:

 ?。?)檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機(jī)縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

  (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在統(tǒng)一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒恰好相反。

  (3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

兩級(jí)跑偏開關(guān)的作用:


1、報(bào)警功能:當(dāng)輸送帶跑偏程度較輕時(shí),第一級(jí)跑偏開關(guān)會(huì)觸發(fā)報(bào)警信號(hào),提醒操作人員注意,及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整,避免情況惡化。


2、停機(jī)功能:當(dāng)輸送帶跑偏程度嚴(yán)重時(shí),第二級(jí)跑偏開關(guān)會(huì)觸發(fā)停機(jī)信號(hào),自動(dòng)停機(jī)以防止設(shè)備進(jìn)一步損壞或造成安全事故。


兩級(jí)跑偏開關(guān)的優(yōu)勢(shì):


1、安全性:兩級(jí)跑偏開關(guān)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑偏問題,有效防止物料溢出和設(shè)備損壞,保障人員和設(shè)備的安全。


2、可靠性:兩級(jí)跑偏開關(guān)采用高品質(zhì)的進(jìn)口元件,觸點(diǎn)容量大,動(dòng)作靈敏,可靠性強(qiáng),能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。


3、易維護(hù):兩級(jí)跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝和維護(hù),降低了對(duì)設(shè)備的停機(jī)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。


4、適應(yīng)性:兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于各種不同類型的帶式輸送機(jī),無論是在冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠還是冶金、化工等工業(yè)領(lǐng)域,都能發(fā)揮出色的保護(hù)作用。


通過安裝兩級(jí)跑偏開關(guān),企業(yè)不僅能提高生產(chǎn)效率,還能確保輸送過程的安全,減少潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備損壞,從而為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。


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