皮帶跑偏裝置FDK-K320GPX|跑偏開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，能*防止粉塵的進(jìn)入和水流侵蝕。大傾角達(dá)75°，自由度更。本跑偏開(kāi)關(guān)采用雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)使用壽命; 跑偏開(kāi)關(guān)凸輪采用壓鑄鋁，表面拋丸處理，獨(dú)立作用，便于根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度；殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味等等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
1．本產(chǎn)品采用鋁合金或不銹鋼鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。 
2．外殼防護(hù)等級(jí)，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能可靠。 
工作原理

 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。
皮帶跑偏開(kāi)關(guān)選型原則及注意事項(xiàng)：

(1)盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。

(2)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)，缺點(diǎn)是昂貴。
跑偏開(kāi)關(guān)檢修流程
1、開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間（從下至上）。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。

2、檢查跑偏開(kāi)關(guān)外面螺栓有無(wú)松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。

3、檢查開(kāi)關(guān)密封性是否完好，內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象，如有應(yīng)重新緊固，或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)光潔度，是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。

5、確保開(kāi)關(guān)銘牌清晰完整。

6、確保開(kāi)關(guān)接線處緊固。

7、確保跑偏開(kāi)關(guān)電纜完好無(wú)破損，如有，需要更換。

8、檢測(cè)跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否依舊正常，是否達(dá)到技術(shù)，如不能，則需要更換新的開(kāi)關(guān)。
跑偏開(kāi)關(guān)的安裝方法
1、跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩頭，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩頭坐落立輥度1/3處。

2、跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50～100mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及安置狀況進(jìn)行斷定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中心方位進(jìn)行設(shè)置。

4、跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)過(guò)裝置支架與輸送機(jī)中心架銜接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)裝置完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
皮帶跑偏裝置FDK-K320GPX|跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)GCDH-III/2,（打滑檢測(cè)裝置）,220VAC
抗干擾模塊AYCM-220
皮帶式給煤機(jī)皮帶跑偏裝置FDK-K320GPX
傾斜開(kāi)關(guān)MY200（常開(kāi)）
打滑開(kāi)關(guān)XT-SS-1D 打滑檢測(cè)器
阻旋式料位開(kāi)關(guān)| 21AB113N.GHS05
皮帶速度開(kāi)關(guān)JYB/RDC-A-J
位置控制開(kāi)關(guān)Z4V.336-11z-U90-1583-2 限位開(kāi)關(guān) 
聲光報(bào)警器GH11-11F
皮帶報(bào)警裝置HRB600A/220V