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當(dāng)前位置:麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司>>兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)>> PP01-W跑偏開(kāi)關(guān)PP01-W|耐腐蝕
粉塵防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXZGLPT1/T2 ; ExtDA21T80
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XBMPP-1-D,5A,220V,ExdIICT4
跑偏開(kāi)關(guān)YD-LS101,380V電力皮帶的保護(hù)
跑偏開(kāi)關(guān)M135.B2/T1\IP67|不銹鋼防腐防水
重型跑偏開(kāi)關(guān)SP160T|電廠(chǎng)輸煤帶防偏控制器
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 否 |
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跑偏開(kāi)關(guān)PP01-W|耐腐蝕是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
安裝方法及注意事項(xiàng):
(1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端,所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān),皮帶輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)。
(2)根據(jù)輸送機(jī)設(shè)備工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5,不允許皮帶跑偏擦碰到側(cè)面的固定機(jī)構(gòu),皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應(yīng)控制在滾筒兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)之間。
(3)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。
選型原則及注意事項(xiàng):
(1)盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。
(2)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù),缺點(diǎn)是昂貴。
跑偏開(kāi)關(guān)PP01-W|耐腐蝕主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品特點(diǎn)
*通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。
*堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)NEMA4,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。
*整體式蓋板易于接線(xiàn)及調(diào)整。
*不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板。
*動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒。
*動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5度。
*法向夾角為10度時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
適用范圍
*常規(guī)皮帶輸送機(jī)
*地下、素道支撐皮帶輸送機(jī)
*輪船裝卸系統(tǒng)
*堆垛/取料輸送機(jī)
*傾斜和梭式輸送機(jī)
*起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位
*裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
*重型極限開(kāi)關(guān)
*特殊加工,鍍鎳及不銹鋼滾子
*輔助小旗報(bào)警
*扳手(用于上緊蓋板)
跑偏開(kāi)關(guān)工作原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。
(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
① 跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
② 輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
③ 跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
跑偏開(kāi)關(guān)當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。跑偏開(kāi)關(guān)二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
跑偏開(kāi)關(guān)_YTPBH-2-B22ZSD
傾斜探頭SLQ-B 220V 料位開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)XA-JI1A18AP1 10-30V
跑偏開(kāi)關(guān)PP01-W
輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器|D21-5040-T;JB/T10937
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