跑偏開關(guān)YTPBH-2-B22ZSD|性能可靠用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
跑偏開關(guān)YTPBH-2-B22ZSD|性能可靠適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
工作原理：
兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生偏離或扭曲時(shí)，則擠壓跑偏開關(guān)的立輥，并使之偏移，如偏移大于一級(jí)轉(zhuǎn)換角度時(shí)，輸出一組告警信號(hào)；若繼續(xù)偏移大于二級(jí)轉(zhuǎn)換角度時(shí)，則輸出一組停機(jī)信號(hào)。一級(jí)開關(guān)轉(zhuǎn)換信號(hào)可接入跑偏自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏移和扭曲。故障排除后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（10°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（45°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
構(gòu)造特點(diǎn)：
·本機(jī)采用鑄造鋁合金殼體，強(qiáng)度，重量輕。
·殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強(qiáng)、耐老化。
·旋轉(zhuǎn)凸輪采用雙點(diǎn)鎖緊結(jié)構(gòu)，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。
·整機(jī)密封性較好，可在浸水狀態(tài)下正常工作（試驗(yàn)48h）

安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

接近開關(guān)/Bi10-M18-DJ/24VDC兩線
跑偏開關(guān)_YTPBH-2-B22ZSD
傾斜探頭SLQ-B 220V 料位開關(guān)
接近開關(guān)XA-JI1A18AP1 10-30V
雙向拉繩開關(guān)QLT2
速度檢測(cè)儀QH-SC
JPK1S兩級(jí)跑偏開關(guān)+不銹鋼配件
微電腦超速開關(guān)QZY1-0.1/9.9
微電腦超速開關(guān)QZY1-1/99