我們都知道在輸送系統(tǒng)中，皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到過(guò)程中設(shè)備和人員的安全。所以，如何使皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在運(yùn)行中充分發(fā)揮安全保護(hù)作用，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏及打滑是用戶使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，這些問(wèn)題極容易造成輸送帶斷裂等故障，甚至影響人員的安全，因此在輸送機(jī)上安裝這些保護(hù)裝置是極有必要的。
常見(jiàn)的防止輸送機(jī)跑偏的裝置是：跑偏開(kāi)關(guān)，這里我們對(duì)其選型和安裝進(jìn)行講解，以及一些要注意的事項(xiàng)總結(jié)出來(lái)，方便用戶了解和選用。   

跑偏開(kāi)關(guān)SKPP-9C|AC220V|10A是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。   
選型原則及注意事項(xiàng)：   
(1)盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。  
(2)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。   
(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)，缺點(diǎn)是昂貴。  
安裝方法及注意事項(xiàng)：   
(1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端，所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)。   
(2)根據(jù)輸送機(jī)設(shè)備工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5，不允許皮帶跑偏擦碰到側(cè)面的固定機(jī)構(gòu)，皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應(yīng)控制在滾筒兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)之間。   
(3)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。 
產(chǎn)品特點(diǎn)
*通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。
*堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。
*整體式蓋板易于接線及調(diào)整。
*不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板。
*動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，適合于皮帶速度小于6.35米/秒。
*動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5度。
*法向夾角為10度時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
跑偏開(kāi)關(guān)SKPP-9C|AC220V|10A主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。
適用范圍
*常規(guī)皮帶輸送機(jī)
*地下、素道支撐皮帶輸送機(jī)
*輪船裝卸系統(tǒng)
*堆垛／取料輸送機(jī)
*傾斜和梭式輸送機(jī)
*起重機(jī)／挖掘機(jī)起重臂限位
*裙邊給料機(jī)／輸送機(jī)
*重型極限開(kāi)關(guān)
*特殊加工，鍍鎳及不銹鋼滾子
*輔助小旗報(bào)警
*扳手(用于上緊蓋板)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。 
2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能可靠
安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
MHC04-12DF50-NO-H-2M接近開(kāi)關(guān)
浮球液位開(kāi)關(guān)LW-PCA-3M
雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)ZXK-A-II6
雙向拉繩開(kāi)關(guān)-DLK2-22-2
閥位反饋裝置|GEMU-FW-1230-25SP
閥位反饋裝置|GEMU-FW-1201-50SP
跑偏開(kāi)關(guān) 型號(hào):SKPP-9C AC220V 10A
阻旋式料位開(kāi)關(guān)KV-X02AD200 AC220V
行程開(kāi)關(guān)M135.T1-P
MHC04-12DF40-PO-H-2M接近開(kāi)關(guān)
調(diào)整皮帶跑偏危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、危險(xiǎn)源：調(diào)整托輥應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成維修人員損傷。

預(yù)控措施：中部膠帶跑偏撒煤時(shí)，通過(guò)改變托輥與膠帶中心線的夾角來(lái)調(diào)整，調(diào)整托輥時(shí)，應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

2、危險(xiǎn)源：施工人員不會(huì)調(diào)整膠帶跑偏。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易產(chǎn)生不能將跑偏現(xiàn)象消除反而加劇跑偏。

預(yù)控措施：面向膠帶運(yùn)行方向，當(dāng)膠帶向左跑偏時(shí)，可將托輥?zhàn)蠖讼蚯皵[或?qū)⒂叶讼蚝髷[；當(dāng)膠帶向右跑偏時(shí)，可將托輥右端向前擺或?qū)⒆蠖讼蚝髷[。

3、危險(xiǎn)源：膠帶上煤點(diǎn)不正。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成皮帶撕裂。

預(yù)控措施：若跑偏原因是由于轉(zhuǎn)載機(jī)上煤位置不正，和轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)共同調(diào)整。

4、危險(xiǎn)源：塞煤處未立即掏凈。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生斷帶事故和著火事故。

預(yù)控措施：機(jī)頭(尾)跑偏時(shí)，首先檢查換向滾筒是否有浮煤等異物塞堵，如有塞煤現(xiàn)象立即掏凈.機(jī)尾跑偏上煤點(diǎn)是否落在膠帶中心線上.上煤不正應(yīng)設(shè)法調(diào)整。

5、危險(xiǎn)源：未及時(shí)調(diào)整皮帶的跑偏。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成皮帶撕裂。

預(yù)控措施：膠帶跑偏時(shí)，也可用扳手旋轉(zhuǎn)滾筒軸支承架上的螺栓桿、迫使?jié)L筒軸擺動(dòng)一定角度，消除皮帶跑偏。

6、危險(xiǎn)源：千斤頂或撬棍的支點(diǎn)選擇不正確。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生千斤頂或撬棍飛脫傷人。

預(yù)控措施：用千斤頂或撬棍整體擺動(dòng)機(jī)頭漲緊跑車或機(jī)尾架等，直至機(jī)頭至機(jī)尾膠帶正常為止。

7、危險(xiǎn)源：膠帶跑偏調(diào)整不正確或不*。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生不能及時(shí)調(diào)整正常，影響或造成人員傷害。

預(yù)控措施：①礦井維修鉗工必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇合適的調(diào)偏位置；②礦井維修鉗工在調(diào)整跑偏時(shí)，必須逐步調(diào)整，盡量均勻調(diào)偏，按照皮帶“跑不跑低，跑后不跑前，跑大不跑小”的規(guī)律進(jìn)行調(diào)整，及皮帶運(yùn)行方向進(jìn)行調(diào)整；③礦井維修鉗工在調(diào)整過(guò)程中，要邊調(diào)整邊觀察，先在皮帶空轉(zhuǎn)情況下調(diào)好，再在重載情況觀察，并繼續(xù)調(diào)整，直到皮帶不跑偏為止；④礦井維修鉗工在調(diào)整跑偏后，必須緊固調(diào)整架螺栓后繼續(xù)觀察，完整運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈無(wú)再跑偏現(xiàn)象，方可收工。