柴油發(fā)電機*款*箱安全設(shè)備漏電維護設(shè)備：規(guī)范裝備了安全的NFB（非保險絲式）漏電維護設(shè)備，當(dāng)感知到發(fā)電機側(cè)或負載側(cè)漏電時會瞬時動作堵截電路并報警，該設(shè)備一起具有過載維護功用。高溫維護：高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報警設(shè)備，并經(jīng)過人機界面操作結(jié)束機組作業(yè)，了人與機組直接觸摸而帶來的損傷。主動報警體系：裝備有監(jiān)測體系和急切停機設(shè)備，報警選用燈光報警和動靜報警，經(jīng)用。裝備有引擎急切停機時斷流回路*排除了再建議時可能產(chǎn)生的觸電危
15KW三相柴油發(fā)電機-家用發(fā)電
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4終等級排放標(biāo)準(zhǔn)
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
型號： | YOTO13000TE |
發(fā)電機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
額定電壓（V）： | 220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 10KW |
后備功率： | 11KW |
額定電流（A）： | 40.2 |
功率因數(shù)： | 1.0 |
直流輸出： | 無 |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±1.5% |
發(fā)動機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機型式： | 4沖程、水冷、 V2TS直噴柴油機 |
發(fā)動機型號： | KUBOTO DV2TS |
發(fā)動機排量（CC）： | 719 |
發(fā)動機大功率（PS）： | 16.5 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 2.2 |
油箱容量（L）： | 20 |
耗油量（G/KW.H）： | 185 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： | 可長時間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 76 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 830*610*700 |
整機凈重（Kg）： | 135 |
附加裝置A.V.R： | 有 |
發(fā)動機控制端子： | 有 |
DPC： | 有 |
緊急停機裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 有 |
機油保護系統(tǒng)： | 有 |
水溫?zé)?/span>： | 有 |
充電燈： | 有 |
車輪附件： | 有 |
電池： | 有, 36AH或以上 |
功能特點：
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動機，體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門同時采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比，節(jié)能省油，自動控制調(diào)溫器對缸體溫度實時控制，有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
1813I6IO
15KW三相柴油發(fā)電機-家用發(fā)電
儀表網(wǎng)