常用發(fā)電機(jī)組的操控：常用機(jī)組1般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動、停機(jī)輪換作業(yè)時(shí)，經(jīng)過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致間斷供電。機(jī)組應(yīng)設(shè)備有機(jī)組的丈量及操控設(shè)備，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)理設(shè)備應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用主動化發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源缺陷斷電后，能夠活絡(luò)主動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。機(jī)作業(yè)時(shí)機(jī)房噪聲很大，主動化機(jī)組便于改造為隔室操作、主動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不進(jìn)入機(jī)房，在操控室便可對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是近幾年市場上頗為的產(chǎn)品,運(yùn)用*的變頻器技術(shù)來產(chǎn)生純正弦交流電輸出，電力更穩(wěn)定，可直供手機(jī)和筆記本。兩層的消音系統(tǒng)比傳統(tǒng)機(jī)組減少了10-15分貝的噪音。高效燃燒系統(tǒng)讓排放降到好低。相對于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組，此款機(jī)組節(jié)油20%-40%的燃油，因而運(yùn)行時(shí)間更長。不銹鋼機(jī)殼的牢固設(shè)計(jì)使發(fā)電機(jī)不易受到外力損壞。武藤動力，源自日本,綠色環(huán)保，價(jià)格便宜
15KW三相柴油發(fā)電機(jī)-侯馬
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4終等級排放標(biāo)準(zhǔn)
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
型號： | YOTO13000TE |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓（V）： | 220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 10KW |
后備功率： | 11KW |
額定電流（A）： | 40.2 |
功率因數(shù)： | 1.0 |
直流輸出： | 無 |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±1.5% |
發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型式： | 4沖程、水冷、 V2TS直噴柴油機(jī) |
發(fā)動機(jī)型號： | KUBOTO DV2TS |
發(fā)動機(jī)排量（CC）： | 719 |
發(fā)動機(jī)大功率（PS）： | 16.5 |
發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 2.2 |
油箱容量（L）： | 20 |
耗油量（G/KW.H）： | 185 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 可長時(shí)間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 76 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 830*610*700 |
整機(jī)凈重（Kg）： | 135 |
附加裝置A.V.R： | 有 |
發(fā)動機(jī)控制端子： | 有 |
DPC： | 有 |
緊急停機(jī)裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流 |
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武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
181316IO
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