柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。武藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)，*動(dòng)力，綠色品質(zhì)，值得擁有
45KW*柴油發(fā)電機(jī)組-發(fā)電廠家價(jià)格
武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號(hào) | YOTO56000TE | |
發(fā)電機(jī) | 型式： | 無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
相數(shù)： | 單相/三相 | |
額定電壓（ V）： | 220/380 | |
頻率： | 50Hz | |
額定功率： | 45KW | |
后備功率： | 50KW | |
額定電流（ A）： | 72 | |
功率因數(shù)： | 0.8 | |
絕緣等級(jí)： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) | |
電壓變幅： | ±1.5% | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型式： | 四沖程、水冷、 四缸柴油機(jī)MU4TNV106 |
排量（L）： | 4.412 | |
額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 1500 | |
起動(dòng)方式： | 電起動(dòng) | |
燃料： | 車用柴油 | |
油箱容積（升）： | 130 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式： | AVR式 |
無熔絲斷路器： | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： | 有 | |
DPC： | 有 | |
緊急停機(jī)裝備： | 有 | |
電壓表： | 有 | |
燃油表： | 有 | |
機(jī)油燈： | 有 | |
電流表： | 有 | |
運(yùn)行時(shí)間表： | 有 | |
水溫?zé)簦?/span> | 有 | |
充電燈： | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器： | 有 | |
其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 8.8 |
耗油量（L/KW.H）： | 14 | |
噪音水平（dBA/7M）： | 86 | |
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）： | 1800×800×1150 | |
凈重（kg）： | 780 | |
車輪附件： | 選配 | |
電池： | 標(biāo)配 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
配置
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
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45KW*柴油發(fā)電機(jī)組-發(fā)電廠家價(jià)格
儀表網(wǎng)