保定市行車式刮吸泥機(jī)故障分析

行車式刮吸泥機(jī)在使用時造成設(shè)備故障的原因？

1、行車式刮吸泥機(jī)的吸泥量不足，一方面會導(dǎo)致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達(dá)不到處理工藝設(shè)計的回流比的要求，法生物處理中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機(jī)物、氮、磷等的去除。

2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng)，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時出，會加劇管道的堵塞。

3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使行車式刮吸泥機(jī)*失去泥功能。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常，當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

5、行車式刮吸泥機(jī)的泥出口處，一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進(jìn)入管中而破壞虹吸。

6、行車式刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過久，超過二天后泥質(zhì)就會變得密實，吸泥時須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止，待泥漿變稀，水量正?；蚰喙苁柰ê笤偻度?。超過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實，需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。

行車式刮吸泥機(jī)時應(yīng)注意：

1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護(hù)電機(jī)安。。

2）停車除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應(yīng)將行車式刮吸泥機(jī)推動后再啟動電機(jī)。

3）行車式刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時長時間停機(jī)后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

運(yùn)轉(zhuǎn)管理

(1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。

(2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。

(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，超過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實。吸泥時，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進(jìn)。超過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機(jī)架變形和設(shè)備受損。

(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。

(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

操作流程

1、起動前必須檢查電源是否接通，各傳動部份是否已經(jīng)加油。

2、根據(jù)刮泥機(jī)按鈕指示起動和停止刮泥或吸泥。

 3、經(jīng)常檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫升情況，如果過高，應(yīng)立即停機(jī)并向主管部門反映，處理后方可進(jìn)行。

4、經(jīng)常檢查各部位的緊固情況，如松動立即緊固。

5、要經(jīng)常檢查渣斗的渣情況，如渣情況不好，要請關(guān)人員調(diào)整渣板距離。

6、經(jīng)常檢查吸泥機(jī)，吸泥管道通暢程度，輸管量大小，并調(diào)節(jié)至較好狀態(tài)。

7、行車式刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束，必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，如殊情況除詳細(xì)記錄外，還要及時向主管部門匯報

刮吸泥機(jī)時應(yīng)注意：

1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護(hù)電機(jī)安。。

2）停車除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應(yīng)將刮吸泥機(jī)推動后再啟動電機(jī)。

3）刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時長時間停機(jī)后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。

1、行架結(jié)構(gòu)變形

產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。

解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時所受阻力大致相當(dāng)，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

2、主梁發(fā)生變形

產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足。

解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。

3、啃軌與脫軌

產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差超限、車輪組安裝偏差等等。

解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。

保定市行車式刮吸泥機(jī)故障分析   

工作過程：

行車式吸泥機(jī)一般由多臺潛污泵組成吸輸泥、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。

主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動，沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛，隨主梁一同運(yùn)動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池（沉淀池出水堰與泥口位差不小于3米）在潛污泵啟動泥后切斷電源，泥方式可由泵吸切換為虹吸；當(dāng)要求停止泥時，可打開斷流閥，大量空進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，泥即行中斷。

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