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阜陽(yáng)市 行車式刮吸泥機(jī)
行車式刮吸泥機(jī)是在總結(jié)我多年來(lái)設(shè)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上選用產(chǎn)更新?lián)Q代元、器件設(shè)計(jì)的吸泥機(jī),具以下特點(diǎn):
1、采用潛水堵塞泵吸泥,可揚(yáng)程,性能好,重量輕,克服了過(guò)去使用液下泵因軸長(zhǎng)易引起振動(dòng)而產(chǎn)生的磨損及安裝、維修困難的缺陷;
2、采用小容量潛污泵,可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)泵只帶一個(gè)吸泥咀的吸泥。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置,吸泥機(jī)仍然通行阻,了長(zhǎng)范圍內(nèi)的泥效果;
3、泵/虹吸兩用省電:在具虹吸泥條件的沉淀池,也可充分利用出水堰和泥口的位差,在潛污泵啟動(dòng)出泥后切斷潛污電源,由泵吸轉(zhuǎn)換為虹吸,既省電又省去了抽空裝置;
4、主梁結(jié)構(gòu),對(duì)于大跨度平流沉淀池吸泥機(jī)采用桁架式或“L"型組合梁;中、小跨度的斜管池吸泥機(jī)采用單或m管式梁、型鋼梁;別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件,因而用料省且。
5、可選的傳動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置中關(guān)鍵部件--采用新產(chǎn)品軸裝式或法蘭安裝式減速器,需對(duì)中、、、重量輕。
行車式刮吸泥機(jī)的構(gòu)造及工作過(guò)程:
由多臺(tái)潛污堵塞泵組成的吸、輸泥、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜、軌道等組成。
主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛,隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動(dòng)泥后切斷電源,泥方式可由泵吸切換為虹吸;當(dāng)要求停止泥時(shí),可打開(kāi)斷流閥,大量空進(jìn)入輸泥管道,虹吸破壞,泥即行中斷。
工作原理
行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),噪音小。
行車式刮吸泥機(jī)在安裝時(shí)的一些事項(xiàng):
(一)注意事項(xiàng)
為便于行車式刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
(二)安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊至平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí),時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵,在試車問(wèn)題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開(kāi)泵,觀察泥口出水情況。
阜陽(yáng)市 行車式刮吸泥機(jī)
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