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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-10-09 09:08:47瀏覽次數(shù):487次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)10KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)及貨期-電力電源
10KW*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸-電力電源
10KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料-電力電源
移動(dòng)式10KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
上海10kw柴油發(fā)電機(jī)*型價(jià)格
發(fā)電機(jī)組的適用范圍:
*消防設(shè)施用電:消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門等。
*保安設(shè)施用電:防盜信號(hào)電源、事故應(yīng)急照明、道路照明。
*大中型電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)電源。
*高級(jí)賓館、重要辦公大樓、商業(yè)金融大廈的*控制室及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
*醫(yī)院、學(xué)校、電信設(shè)施、工業(yè)廠房、鐵路,公路工礦企業(yè).
*具有重要政治、經(jīng)濟(jì)意義的部分電力和照明用電。
上海10kw柴油發(fā)電機(jī)*型價(jià)格
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號(hào) | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
邸小康() | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
5kw*柴油發(fā)電機(jī) 10kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī)
在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組之前有些參數(shù)您是要考慮的,在柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的過程中,掌握柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)有哪些?
(1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。
(4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流,單位為安(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc):柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。一般的國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的這些參數(shù)都是不符合的,國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)本身的功率并沒有柴油發(fā)電機(jī)上標(biāo)的那么大,伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)它的參數(shù)標(biāo)的是多少,柴油發(fā)電機(jī)就能達(dá)到多少。
保護(hù)正確動(dòng)作的處理:
1)發(fā)電機(jī)主斷路器自動(dòng)跳閘后,應(yīng)檢查滅磁開關(guān)是否已經(jīng)跳閘,若41SD和GSD未跳閘,應(yīng)立即斷開。
2)發(fā)電機(jī)主斷路器、滅磁開關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后,應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功,應(yīng)手動(dòng)合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘,應(yīng)先拉工作分支后合備用分支),以保證機(jī)組停機(jī)用電的需要。
3)復(fù)臵斷路器控制開關(guān)和音響信號(hào)。將自動(dòng)跳閘和自動(dòng)合閘斷路器的控制開關(guān)擰至與斷路器的實(shí)際位臵相*的位臵,使閃光信號(hào)停止。按下音響信號(hào)的復(fù)歸按鈕,使音響停止。
4)停用發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(AvR)。
5)調(diào)節(jié)、監(jiān)視其他*機(jī)組的運(yùn)行工況,維持其正常運(yùn)行。
6)檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況,并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機(jī)因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動(dòng)、失靈保護(hù)),應(yīng)維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經(jīng)倒換運(yùn)行方式將故障隔離后,調(diào)度,將機(jī)組重新并入系統(tǒng);若為發(fā)變組內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)根據(jù)保護(hù)范圍,對(duì)發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,并測(cè)量絕緣,查明跳閘原因,確定故障點(diǎn)和故障性質(zhì),匯報(bào)調(diào)度停機(jī)檢修。待故障排除后,重新起動(dòng)并網(wǎng)。若為失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)查明原因,對(duì)可切換至備用勵(lì)磁裝臵運(yùn)行的機(jī)組,可重新并網(wǎng),否則,只能停機(jī)處理。
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