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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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低油耗10kw*柴油發(fā)電機(jī)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2015-09-30 16:03:24瀏覽次數(shù):192次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
小型汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實業(yè)
低油耗10kw*柴油發(fā)電機(jī)
低噪音式特性:
*直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。
*顯著加厚的伊藤*發(fā)電機(jī)隔音墊,小型柴油發(fā)電機(jī)組具有更強(qiáng)的降噪能力。
*超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。

低油耗10kw*柴油發(fā)電機(jī)


柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。


低油耗10kw*柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號YT2-12KVA
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率10KW / 12KVA
型號QC480D
氣缸數(shù) 3
缸徑×行程 (mm)80×90
排量 (L)1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率≤249
氣缸套型式干式 Dry type
柴油機(jī)型式     直列、水冷、四沖程   
進(jìn)氣方式自然吸氣 
燃燒室型式直噴式 
潤滑方式          壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格 SAE4#
飛輪規(guī)格SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓  (V)380/220
頻率 (HZ)50
絕緣等級S
額定電流 (A)19
相數(shù) 3
海拔要求≤1000m
功率因素0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±1%
接線方式三相四線,Y型繞接 
AVRSX460
周圍環(huán)境溫度40℃
勵磁方式無刷自勵 
防護(hù)等級IP23
外形尺寸/長×寬×高mm1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg)620
20FT裝柜數(shù)量  12PCS

10kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī)



公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園 


采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用的高效加重降噪機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固,底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察??蓛?nèi)置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。
特點說明: 
1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75分貝(距機(jī)組7m處)。 
2、機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。 
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動力性能。 
5、大型阻抗復(fù)合式消聲器。 
6、大容量燃油器。 
7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。
8、智能負(fù)載輸油控制,在機(jī)組負(fù)載基礎(chǔ)上控制油量輸入,減少無用功損耗,并有效延長機(jī)器使用壽命。 

一些維修人員由于對設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多"的思想盲目對設(shè)備大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)120KW柴油發(fā)電機(jī)動力不足、機(jī)械無法工作的故障。維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油發(fā)電機(jī)功率不足。因此,當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測;如無檢測設(shè)備,可通過“問、看、查、試"等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。在判定設(shè)備故障時,一般常用“排除法"和“比較法",按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸"。


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