當(dāng)前位置:東莞市泰迪測試設(shè)備有限公司>>力學(xué)檢測設(shè)備>>振動(dòng)臺(tái)>> 汽車零部件溫濕度振動(dòng)三綜合試驗(yàn)機(jī)
參 考 價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式:李先生查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-04-07 10:07:33瀏覽次數(shù):598次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 儀表網(wǎng)廠家供應(yīng)汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
汽車零部件溫濕度振動(dòng)三綜合試驗(yàn)機(jī)
汽車零部件溫濕度振動(dòng)三綜合試驗(yàn)機(jī)概述:
◆日本OYO液晶觸摸屏控制器,溫、濕度程序自動(dòng)控制配有RS232等通訊接口
汽車零部件溫濕度振動(dòng)三綜合試驗(yàn)機(jī)三綜合試驗(yàn)箱用途:
與恰當(dāng)?shù)恼駝?dòng)試驗(yàn)臺(tái)相配合,滿足各種相應(yīng)的溫度、振動(dòng)三綜合試驗(yàn)要求
三綜合試驗(yàn)箱執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn):
◆GB10586-89、GB10592-89、GB2423.1-89、GB2423.2-89、GB2423.10-95、GJB150.3-86、GJB150.4-86、GJB150.9-86、GJB150.16-86
三綜合試驗(yàn)箱工作原理:
◆三綜合試驗(yàn)箱制冷工作原理:
制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)出兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了的功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。三綜合試驗(yàn)箱之制冷系統(tǒng)采用1套法國產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)保持在佳的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫調(diào)濕法(BTHC),既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡
◆三綜合試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu):
●箱體采用數(shù)控設(shè)備制作、工藝*、線條流暢,美觀大方
●工作室一端的風(fēng)道夾層內(nèi),分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、除濕蒸發(fā)器、風(fēng)葉等裝置;試驗(yàn)箱左側(cè)設(shè)有Ф50電纜孔,試驗(yàn)箱為單開門(嵌入式門拉手),采用雙層耐老化硅橡膠密封
●設(shè)有防凝露帶導(dǎo)電膜的中空玻璃視窗及耐高、低溫的照明裝置,能清晰觀察到內(nèi)部試驗(yàn)物品
●試驗(yàn)箱與振動(dòng)臺(tái)之間配合設(shè)計(jì)合理,有效可靠
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。