鐵路扣件靜態(tài)綜合力學(xué)試驗臺2021-濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司

產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	是
適用領(lǐng)域	大專院校	適用領(lǐng)域	大專院校
產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	是

產(chǎn)品簡介：鐵路扣件靜態(tài)綜合力學(xué)試驗臺2021

1、GWS-200液壓式鐵路扣件靜態(tài)綜合試驗臺是由各鐵路器材單位及鐵路檢測機(jī)構(gòu) 提出技術(shù)要求，滿足EN13146-1:2002“鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法-第一部分：鋼軌縱向阻力的測定"標(biāo)準(zhǔn)要求，執(zhí)行“WJ-7型扣件組裝暫行技術(shù)條件"，我公司設(shè)計，主要用于鐵路扣件系統(tǒng)的縱向阻力測定。通過更換附具，也可進(jìn)行相關(guān)構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能測試。

2、預(yù)埋件抗拔力試驗采用試驗平臺中的油缸上置的框架來進(jìn)行試驗。

3、鋼軌縱向阻力試驗裝置由由工作臺，伺服作動器固定架調(diào)節(jié)部分，試樣固定部分控制柜等組成。試驗臺主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，由伺服作動器實現(xiàn)拉伸運動，伺服作動器通過T型螺釘被固定在固定架上及工作臺上，松開固定架上的T型螺釘，通過固定架上的手輪和絲杠，可調(diào)節(jié)電動缸的垂直距離，及固定架與工作臺的水平距離，軌枕則通過軌枕固定塊固定在式作臺上。

預(yù)埋件抗拔力試驗采用試驗平臺中的油缸上置的框架來進(jìn)行試驗。

鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗臺一諾標(biāo).png

產(chǎn)品參數(shù)：

項目名稱	指標(biāo)	備注
大靜態(tài)試驗力	200kN
示值精度	全程不分檔 ±1%；	/
鋼軌大靜態(tài)試驗力	80kN	/
示值精度	不大于±1%。	/
作動器大振幅	300mm	/
示值精度	±0.5%FS	/

位移測量精度	±0.5%示值（全程不分檔）	/
位移測量分辨率	磁致伸縮位移傳感器：0.01mm
控制方式	負(fù)荷、位移、變形控制方式
		/
大試驗高度空間	1000mm（含壓盤）	根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
立柱間距離	1000mm	根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
試驗工裝	TBT3396.1; TBT3396.2; TBT3396.3; TBT3396.7所包含的四種試驗輔具
主機(jī)剛度	1*10⁸N/mm
外形尺寸	約300020002100mm
高效節(jié)能伺服泵站規(guī)格	流量14L/min，21MPa，電機(jī)功率7.5kW。