產(chǎn)品簡介：

1、鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗性能儀器廣泛應用于鐵路扣件、彈條、墊板等進行疲勞試驗，增加輔具，可對材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

2、驗機的研制、開發(fā)過程中博采國際著名電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術，結合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。

恒壓伺服中心泵站：

泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。

l 總流量60L/min，壓力21Mpa?？偣β?0kW，380V,AC。

l 泵站按標準模塊化設計，技術成熟，性能穩(wěn)定；根據(jù)要求，進行全封閉包裝設計。

l 泵站由油泵、電機、高低壓切換閥組、蓄能器、濾油器、油箱、管路系統(tǒng)等部分組成；

l 過濾系統(tǒng)采用三級過濾：油泵吸油口，100μ；油源出口，過濾精度3μ；中繼穩(wěn)壓模塊，過濾精度3μ。

l 油泵選優(yōu)點：發(fā)熱低，噪音低，比其他油泵節(jié)能30%以上，具有優(yōu)良的耐久性和長壽命；

l 采用高低壓切換閥組進行液壓系統(tǒng)的起停。

l 全封閉標準伺服油箱，油箱容積按試驗臺流量的4-6倍設計；具有溫度測量、空氣過濾裝置、油位顯示等功能；

l 油泵電機組配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

l 電氣控制系統(tǒng)：1套；

• 配置油冷機進行泵站冷卻（甲方不必配置冷卻水等外圍冷卻裝置）：  
• 恒壓伺服泵站油冷機組
• 鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗性能儀器