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當(dāng)前位置:上海弗雷西閥門有限公司>>FLOWX氣動(dòng)執(zhí)行器系列>>雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器>> FLXDA75氣動(dòng)二支螺栓調(diào)節(jié)執(zhí)行器,兩端螺絲調(diào)節(jié)緩沖,鋁合金氣缸

氣動(dòng)二支螺栓調(diào)節(jié)執(zhí)行器,兩端螺絲調(diào)節(jié)緩沖,鋁合金氣缸

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)FLXDA75

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2017-10-09 15:02:24瀏覽次數(shù):1248次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
氣動(dòng)二支螺栓調(diào)節(jié)執(zhí)行器,兩端螺絲調(diào)節(jié)緩沖,鋁合金氣缸,是用于調(diào)節(jié)緩沖行程的大小(減速)的。氣動(dòng)執(zhí)行器在行程到位的后一段距離(根據(jù)氣缸大小、行程長(zhǎng)短而定制的一段慢速緩沖距離,小型氣缸一般在10~30mm之間)都有減速緩沖這一裝置。這二支調(diào)節(jié)螺栓就是用于緩沖調(diào)節(jié)的。與執(zhí)行器總行程無(wú)關(guān),終還是要走*部行程才會(huì)停止。

介紹:                                                                                                                                      

      氣動(dòng)二支螺栓調(diào)節(jié)執(zhí)行器,兩端螺絲調(diào)節(jié)緩沖,鋁合金氣缸,是用于調(diào)節(jié)緩沖行程的大?。p速)的。氣動(dòng)執(zhí)行器在行程到位的后一段距離(根據(jù)氣缸大小、行程長(zhǎng)短而定制的一段慢速緩沖距離,小型氣缸一般在10~30mm之間)都有減速緩沖這一裝置。這二支調(diào)節(jié)螺栓就是用于緩沖調(diào)節(jié)的。與執(zhí)行器總行程無(wú)關(guān),終還是要走*部行程才會(huì)停止。

      氣動(dòng)二支螺栓調(diào)節(jié)執(zhí)行器,兩端螺絲調(diào)節(jié)緩沖,鋁合金氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有廣泛的應(yīng)用。

工作原理:                                                                                                                               

      當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為開(kāi)啟閥門,逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開(kāi)啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。

性能:                                                                                                                                      

1、氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定

2、在空載情況下,對(duì)氣缸內(nèi)輸入按《表 2》規(guī)定的氣壓,其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無(wú)卡阻及爬行現(xiàn)象。

3、在 0.6MPa 的空氣壓力下,氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力,其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值,且動(dòng)作應(yīng)靈活,不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異?,F(xiàn)象。

4、密封試驗(yàn)用大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過(guò) (3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過(guò) (3+0.15d)cm3/min。

5、強(qiáng)度試驗(yàn)用 1.5 倍的大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),保持試驗(yàn)壓力 3min 后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。

6、動(dòng)作壽命次數(shù),氣動(dòng)裝置模擬氣動(dòng)閥門動(dòng)作,在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。

7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí),不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。

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