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裝備制造業(yè):創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)升級(jí)根本出路

時(shí)間:2014-10-28閱讀:378
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內(nèi)容簡(jiǎn)介:兩會(huì)召開(kāi)進(jìn)行時(shí),制造人關(guān)注行業(yè)發(fā)展,紛紛提出自己的提案。針對(duì)裝備制造業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,業(yè)內(nèi)人士表示,裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩,創(chuàng)新是一條根本性出路。

  “裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,如今中國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)走到了一個(gè)重要關(guān)口,轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)刻不容緩。對(duì)于中國(guó)裝備制造業(yè)而言,創(chuàng)新是一條根本性出路。”昨日(3月4日)*代表、奇瑞重工股份有限公司(下稱(chēng)“奇瑞重工”)總王金富接受記者采訪時(shí)表示。

  去年5月,國(guó)家*印發(fā)了《裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,提出“力爭(zhēng)到2020年,裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%”。

  王金富分析稱(chēng),盡管我國(guó)裝備制造業(yè)在中的比重超過(guò)了美國(guó),但由于市場(chǎng)和技術(shù)上受到發(fā)達(dá)國(guó)家的制約和擠壓,一直處于價(jià)值鏈上的中低端環(huán)節(jié)。無(wú)論是工程機(jī)械、汽車(chē)產(chǎn)品,不僅我國(guó)主機(jī)(整車(chē))產(chǎn)品的品牌價(jià)值遠(yuǎn)低于品牌,國(guó)產(chǎn)品牌所采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關(guān)鍵零部件也嚴(yán)重依賴于進(jìn)口。

  中國(guó)裝備制造業(yè)昔日所仰仗的“人口紅利”也正在逐步喪失。近些年來(lái),原材料和用工成本不斷攀升,中國(guó)制造企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)日益減弱。中低端產(chǎn)品加工制造產(chǎn)業(yè)的重心逐漸向東南亞等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,這種趨勢(shì)已經(jīng)呈現(xiàn)。

  “中國(guó)裝備制造業(yè)界對(duì)于轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)形成了一定的認(rèn)識(shí),差別只是在具體踐行過(guò)程中的成效與舉措,而創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)在整個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中將發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。”在王金富看來(lái),要以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)在自身實(shí)力比較弱小的情況下,更多地聯(lián)合起來(lái),通過(guò)聯(lián)合創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享參與競(jìng)爭(zhēng),在充分利用創(chuàng)新資源的基礎(chǔ)上,形成自身創(chuàng)新的比較優(yōu)勢(shì)和局部強(qiáng)勢(shì);同時(shí)企業(yè)要加強(qiáng)資源整合的能力,包括通過(guò)海外并購(gòu)整合有利資源。通過(guò)并購(gòu)、重組等多種不同的擴(kuò)張途徑,盤(pán)活或放大國(guó)內(nèi)外存量資源,可以實(shí)現(xiàn)投入少、見(jiàn)效快、補(bǔ)短板、強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)的目的。

  作為中國(guó)機(jī)械裝備制造領(lǐng)域的后來(lái)者,從2010年才起步的奇瑞重工將“農(nóng)業(yè)”作為重要突破口,2012年在行業(yè)不景氣的大環(huán)境下仍實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入逾22億元,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售各類(lèi)產(chǎn)品近4萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)260%。

  王金富告訴記者,在成立之初,奇瑞重工就借助奇瑞集團(tuán)平臺(tái)在歐洲設(shè)立了研發(fā)中心,并逐步建立起統(tǒng)一的通用研發(fā)平臺(tái),打破*壟斷;同時(shí),針對(duì)市場(chǎng),通過(guò)與韓國(guó)大同合作等方式,強(qiáng)化海外市場(chǎng)的適應(yīng)性和國(guó)產(chǎn)化研發(fā);此外,去年1月奇瑞重工還參與了zui大的農(nóng)機(jī)具制造商格林集團(tuán)的競(jìng)購(gòu),希望以整合資源方式,加快企業(yè)技術(shù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

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