VICKERS馬達(dá)結(jié)構(gòu)分析
概述：
兩體的預(yù)加載平衡板提高了起動(dòng)效率
減少了Geroler的接觸和受力
星形配流設(shè)計(jì)提供的內(nèi)在的改進(jìn)措施
驅(qū)動(dòng)花鍵和支架設(shè)計(jì)
加粗的螺栓，提高了材料的性能，
這些改進(jìn)在諸如滑動(dòng)轉(zhuǎn) 向裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、
挖溝機(jī)和伐木設(shè)備的應(yīng)用中
已明顯表現(xiàn)出體積小、的。
Geroler® 的剛性提高50%
和具有更高的背壓(回油壓力)能力
過(guò)其他的低速大扭矩馬達(dá)的配流形式；
用于高強(qiáng)度的壓力殼體
的梭閥用于改善驅(qū)動(dòng)花鍵的潤(rùn)滑
因此，結(jié)果是體積小、效率高、高壓能力強(qiáng)。
較大的滾子和改進(jìn)了的星幾何形狀

特征：
的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu) 、工作平穩(wěn)
梭閥用于的驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑
SAE 或 BSP 油口規(guī)格 VIS 30 和 VIS 40 - SAE
所有的 VIS 馬達(dá)均有不同的配置，
體積非常小 輸出扭允許馬達(dá)的一部分或者 全部裝在車(chē)輪或輪轂內(nèi)。
在許多應(yīng)用場(chǎng)合提供靈活的設(shè)計(jì)。
這種安裝法蘭也適用于許多種標(biāo)準(zhǔn)減速器。
車(chē)輪馬達(dá) 車(chē)輪馬達(dá)安裝法蘭位于靠近馬達(dá)的，
標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)的安裝法蘭是盡可能地靠近輸出軸。矩大 提高了效率
額定值可以和中型的泵匹配 技術(shù)
伊頓液壓馬達(dá)提供設(shè)計(jì)的靈活性，
包括：排量 (Geroler - 規(guī)格)  輸出軸
無(wú)軸/軸承裝配 (無(wú)軸承馬達(dá))
油口配置 安裝法蘭 其他的特殊特性
和ISO形式安裝  多種輸出軸配置  背壓溢流閥
分類(lèi)：
在牽引應(yīng)用中，載荷能夠布置在整個(gè)馬達(dá)軸承上，
允許馬達(dá)的一部分或者 全部裝在車(chē)輪或輪轂內(nèi)。
在許多應(yīng)用場(chǎng)合提供靈活的設(shè)計(jì)。
這種安裝法蘭也適用于許多種標(biāo)準(zhǔn)減速器。
車(chē)輪馬達(dá) 車(chē)輪馬達(dá)安裝法蘭位于靠近馬達(dá)的，
標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)的安裝法蘭是盡可能地靠近輸出軸。
這種形式的安裝把馬達(dá)固定在緊靠軸載荷。
以期更長(zhǎng)的軸承壽命，這種車(chē)輪馬達(dá)安裝法蘭

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