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品 牌實潤衡器
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所 在 地上海市
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更新時間:2018-10-25 10:08:15瀏覽次數(shù):723次
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適用行業(yè) | 電子電器 |
走出循環(huán)鏈碼使用的誤區(qū)
一、概述
上世紀(jì)九十年代,實物檢測裝置(又稱料斗秤)作為校驗皮帶秤的主要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電廠、冶金等行業(yè)。上世紀(jì)九十年代末,一些企業(yè)大力推廣循環(huán)鏈碼。作為一種新興的皮帶秤檢驗裝置,循環(huán)鏈碼承載著眾多用戶的期待。2002年國家電力公司相關(guān)部門特意為此下發(fā)通知,要求各下屬單位、設(shè)計院積極采用循環(huán)鏈碼技術(shù),降低檢驗裝置的投資和提高檢驗工作效率。在過去的十多年里,由于一些企業(yè)片面夸大循環(huán)鏈碼的優(yōu)點而忽略其不足,導(dǎo)致對循環(huán)鏈碼的認(rèn)識在某些方面存在誤區(qū),使循環(huán)鏈碼取代了絕大多數(shù)實物檢測裝置。實踐證明,許多電廠已經(jīng)為此付出了代價。
二、循環(huán)鏈碼的不足
校驗皮帶秤的循環(huán)鏈碼具有成本低、不需另占場地、操作方便、校準(zhǔn)時間短、數(shù)據(jù)重復(fù)性好等特點,再加上相關(guān)企業(yè)的大力推廣,迅速取代了絕大多數(shù)實物檢測裝置,但循環(huán)鏈碼本身也存在一些不足。首先循環(huán)鏈碼存在致命的缺陷,就是它不能獨立地完成皮帶秤的檢驗或檢定工作,只能行物料試驗,并立即(通常不應(yīng)超過12h)用循環(huán)鏈碼進(jìn)行比對后才能用于皮帶秤的使用中檢驗。由于循環(huán)鏈碼不能*模擬皮帶的張力及現(xiàn)場溫、濕度等影響因子對系統(tǒng)的影響,導(dǎo)致它不能進(jìn)行皮帶秤的檢定工作。JJG195-2002《連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)計量檢定規(guī)程》(以下簡稱規(guī)程)
8.2.1.4有如下說明:使用中檢驗應(yīng)使用實際使用物料進(jìn)行,對于難以經(jīng)常使用物料進(jìn)行使用中檢驗的皮帶秤,使用中檢驗可以使用模擬載荷裝置替代實際物料進(jìn)行使用中檢驗。其條件是模擬載荷裝置的試驗結(jié)果必須是經(jīng)物料試驗修正后的試驗結(jié)果??梢娨?guī)程也不推薦使用循環(huán)鏈碼進(jìn)行使用中檢驗,僅適用于難以經(jīng)常使用物料進(jìn)行使用中檢驗的現(xiàn)場。
其次,循環(huán)鏈碼的維護(hù)是個難題。循環(huán)鏈碼質(zhì)量塊多為碳鋼或鑄鐵材料,*暴露在現(xiàn)場環(huán)境中?,F(xiàn)場空氣中含有二氧化硫(SO2)等腐蝕性物質(zhì),許多現(xiàn)場用水沖洗,濕度大,質(zhì)量塊易銹蝕,再加上質(zhì)量塊轉(zhuǎn)動時的磨損問題,鏈碼的精度很難長期保持。雖然國家電力公司相關(guān)部門要求循環(huán)鏈碼檢定周期為1~2年,但現(xiàn)場拆卸、檢定都是一個問題,幾乎沒有用戶執(zhí)行。由于循環(huán)鏈碼的短期重復(fù)性好,用戶誤以為校準(zhǔn)精度非常高,沒有必要進(jìn)行物料試驗,其實已經(jīng)偏離真實值很多了。用戶常常被循環(huán)鏈碼的偽精度所欺騙,放松了對循環(huán)鏈碼的管理。維護(hù)不方便和缺乏相應(yīng)管理造成循環(huán)鏈碼的校驗精度越來越差。
三、實物檢測裝置的優(yōu)點
雖然實物檢測裝置存在投資大、占用空間較多等不足,但它的優(yōu)點也十分明顯。*,實物檢測裝置自帶校驗砝碼,每次稱量前可方便進(jìn)行校準(zhǔn),提高了物料稱量的精度。規(guī)程中對試驗使用物料精度的要求:物料質(zhì)量的測定誤差不超過自動稱量相應(yīng)Z大允許誤差的1/3。若控制衡器在物料試驗之前立即校準(zhǔn)或檢定的,其誤差至少不大于自動稱量相應(yīng)Z大允許誤差的1/3。其它情況,其誤差至少不大于自動稱量相應(yīng)Z大允許誤差的1/5??梢姡锪显囼炛傲⒓葱?zhǔn),可有效降低對控制衡器的要求,再加上實物檢測裝置的顯示分度值一般是檢定分度值的1/10~1/5,一般不需加小砝碼就可獲得較高的分辨力,檢定或檢驗皮帶秤的優(yōu)勢非常明顯。而汽車衡就沒有以上優(yōu)勢了,計量部門一般每年檢定一次,檢定一次搬運砝碼的工作量較大,為進(jìn)行物料試驗專門校準(zhǔn)汽車衡需耗費大量人力、物力。對于0.5級皮帶秤,檢定誤差應(yīng)不大于±0.25%,如使用沒有立即校準(zhǔn)的控制衡器,控制衡器精度至少不二千分之一,一般汽車衡是滿足不了這個要求的。即使對于試驗之前立即校準(zhǔn)的汽車衡,考慮到汽車(或鏟車)的皮重值、汽車衡的Z大秤量、分度值等因素的影響,也有可能滿足不了規(guī)程的要求。因此很多汽車衡是不適合作為0.5級皮帶秤控制衡器的。此現(xiàn)象應(yīng)引起有關(guān)部門和企業(yè)的重視。
第二,實物檢測裝置安裝于室內(nèi),受外界因素影響較小,計量精度相對較高。
第三,實物檢測裝置相對其它稱重方式皮重輕,也能起到相對提高物料計量精度的作用。
第四,物料中途損失少。一般專門設(shè)計的實物檢測裝置距皮帶秤較近,物料損失少。如果沒有專門的實物檢測裝置,即使控制衡器能滿足要求,物料中途損失也難以保證皮帶秤的校驗精度。因此專門設(shè)計的實物檢測裝置在避免物料中途損失方面有著明顯的優(yōu)勢。
四、校驗皮帶秤的循環(huán)鏈碼不能替代實物檢測裝置
由于國家電力公司相關(guān)部門推薦使用循環(huán)鏈碼技術(shù),設(shè)計院設(shè)計時也沒有考慮物料試驗的問題,導(dǎo)致許多電廠無法進(jìn)行物料試驗或物料試驗相當(dāng)困難。根據(jù)規(guī)程的要求,皮帶秤應(yīng)定期檢定,也就是說,即使現(xiàn)場安裝了循環(huán)鏈碼,也必須定期進(jìn)行物料試驗。這就使循環(huán)鏈碼的作用大打折扣了。比較理想的現(xiàn)場應(yīng)該能方便地進(jìn)行物料試驗,對于Z差的現(xiàn)場也應(yīng)該滿足物料試驗的條件。可見規(guī)程中提到的循環(huán)鏈碼是不能代替物料試驗的,只是減少一些使用中檢驗的工作量。在過去的十多年中,大多數(shù)新、擴(kuò)建電廠不具備物料試驗的條件,不具備物料試驗的條件,皮帶秤的檢定和后續(xù)檢定精度就不能保證,而循環(huán)鏈碼又是以皮帶秤的檢定和后續(xù)檢定作為基準(zhǔn)的。如果作為量值傳遞的基準(zhǔn)不準(zhǔn)確,即使循環(huán)鏈碼一點誤差沒有(當(dāng)然也是不可能的),系統(tǒng)也可能偏離實際很多。有些現(xiàn)場只能用鏟車將在汽車衡上稱好的物料倒入進(jìn)料斗中,由于進(jìn)料斗沒有考慮物料試驗而進(jìn)行專門設(shè)計,經(jīng)常會殘留一些物料,且不說用鏟車在汽車衡上稱量的物料是否滿足要求,僅殘留的物料對校驗精度的影響就不可低估。再加上物料經(jīng)過皮帶多次周轉(zhuǎn)、碎煤機(jī)、鉤齒式除雜物機(jī)等設(shè)備,檢定和后續(xù)檢定的系統(tǒng)精度就比較差,平時使用循環(huán)鏈碼進(jìn)行使用中檢驗就可能差得更多了。由此可見實物檢測裝置仍是目前檢測皮帶秤的理想設(shè)備之一,循環(huán)鏈碼是不能替代實物檢測裝置的。對于現(xiàn)場安裝了循環(huán)鏈碼卻不具備物料試驗的條件,致使計量精度達(dá)不到要求,雖然投資額少了不少,看似節(jié)約了資金,但沒有達(dá)到預(yù)期的目的,其實是Z大的浪費。
五、實物檢測裝置應(yīng)用的建議
針對實物檢測裝置投資大、占用空間較大等不足,我提出如下建議供用戶和有關(guān)專家參考:在某些條件不理想的現(xiàn)場,或用戶資金非常有限的現(xiàn)場,實物檢測裝置的Z大稱量可選得比規(guī)程要求的適當(dāng)小一些,料斗也相應(yīng)小些,所配標(biāo)準(zhǔn)砝碼的量也少些,將投資和占用空間控制在用戶可接受的范圍內(nèi)。雖然物料量不符合規(guī)程的要求,但使用效果應(yīng)比當(dāng)前廣泛使用的循環(huán)鏈碼強(qiáng)不少。此項建議希望能得到用戶和有關(guān)專家的重視。
六、結(jié)束語
認(rèn)識不足導(dǎo)致走了彎路,那不是我們的錯,任何人都會犯錯誤,發(fā)現(xiàn)問題不去正視問題才是真正的錯。過去的已經(jīng)過去,隨著歲月的流逝,將來也會很快變成過去,我希望相關(guān)部門盡快重新評估實物檢測裝置的作用,走出循環(huán)鏈碼的誤區(qū),更好地服務(wù)于用戶。
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