DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行器 直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu) 直行程閥門(mén)電動(dòng)裝置 直行程電動(dòng)裝置 直行程閥門(mén)電動(dòng)頭

一、DKZ-610CX 直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與功能特點(diǎn)

     1、配ZPE-3101型伺服放大器，具有動(dòng)態(tài)電制動(dòng)功能。

     2、WF-S位置發(fā)送器采用具有1/250分辯能力的高可靠性的導(dǎo)電塑料電位器。

     3、位置發(fā)送器具有恒流輸出特性，輸出的電流為4-20mA-DC。

     4、可以在規(guī)定的行程范圍內(nèi)設(shè)計(jì)帶限位控制。

     5、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，能夠承受頻繁起停的能力。

     6、調(diào)整反零位(20-4) mA   DC (10-0) mA   DC，只需調(diào)換電位器①、③兩點(diǎn)，稍加調(diào)

整即可。

  7、位置反饋所用電器原件經(jīng)篩選，并且組裝后經(jīng)高低溫試驗(yàn)。保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)高可靠性要

求，平均*MBTF>25，000小時(shí)。

二、DKZ-610CX 直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)外形及連接尺寸

三、DKZ-610CX 工作原理

      當(dāng)輸入信號(hào)I入1=4mA.DC位置反饋I反=4mA.DC時(shí)放大器設(shè)有輸出，伺服電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，輸出軸急定在行程的零位。

      當(dāng)輸入端有一個(gè)輸入信號(hào)（I入1>4mA-DC，并且極性與位置反饋電流極性相反），此輸入信號(hào)與系統(tǒng)本身的位置反饋電流在伺服放大器的前置磁放大器中進(jìn)行磁勢(shì)的綜合比較，由于這兩個(gè)信號(hào)極性相反。若它們不相等，就有誤差磁勢(shì)出現(xiàn)，從而使伺服放大器有足夠的輸出功率，驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)。使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸朝著減小這個(gè)誤差磁勢(shì)的方向運(yùn)轉(zhuǎn)，直到位置反饋信號(hào)和輸入信號(hào)相等為止，此時(shí)輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的行程位置上。

      由于二相伺服電動(dòng)機(jī)采用雙杠桿式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，以及輸入信號(hào)與位置反饋信號(hào)到達(dá)平時(shí)，伺服放大器能發(fā)出一個(gè)動(dòng)態(tài)制動(dòng)信號(hào)使二相伺服電動(dòng)機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就能倮證伺服電動(dòng)機(jī)有斷電后能迅速停轉(zhuǎn)，從而改善了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)穩(wěn)定性，并能限制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的慣性惰走，還能克服負(fù)載反作用的影響。

四、DKZ-610CX 安裝說(shuō)明

       執(zhí)行機(jī)構(gòu)為現(xiàn)場(chǎng)就地安裝式結(jié)構(gòu)，在鑄造的減速器箱體上裝有單相伺服電動(dòng)機(jī)和位置發(fā)送器，減速器上有手動(dòng)部件、輸出軸、機(jī)械限位塊。位置發(fā)送器的伺服電機(jī)的分相電容器均放在罩箱內(nèi)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)所有對(duì)外接線(xiàn)均通過(guò)I4孔插座對(duì)外聯(lián)接。

        貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠(chǎng)前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn)，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。

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