DKZ型直行程電動(dòng)執(zhí)行器 DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 電子式電動(dòng)執(zhí)行器 直行程執(zhí)行器 直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)

一、DKZ直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用

     DKZ型直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以與變送器，調(diào)節(jié)器等儀表配套使用，它以電源為動(dòng)力，接受4-20mADC或0-10mA DC信號(hào)，將此轉(zhuǎn)換為與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的直線(xiàn)位移，自動(dòng)的操縱閥門(mén)等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)，或者配用電動(dòng)操作器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方手動(dòng)控制。該儀表可以廣泛應(yīng)用于電廠(chǎng)，鋼鐵廠(chǎng)、化工、輕工等工業(yè)部門(mén)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。

二、DKZ直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器示意圖

三、減速器工作原理

     為使執(zhí)行機(jī)構(gòu)出軸保證有規(guī)定的輸出推力及全行程時(shí)間配備的減速器裝置，它是由機(jī)械傳動(dòng)和手操縱機(jī)構(gòu)組成。   
     減速器由蝸輪副、滾珠螺旋機(jī)構(gòu)和手輪操縱機(jī)構(gòu)組成。單相伺服電機(jī)通過(guò)蝸輪副傳動(dòng)滾珠螺桿發(fā)生位移，從而使輸出軸在導(dǎo)槽內(nèi)上下位移，由于導(dǎo)槽的長(zhǎng)度限制以致輸出軸到達(dá)極限位置均能可靠地堵住。
     當(dāng)進(jìn)行就地操作時(shí)，只需將搖手向外拉出，使Z1、Z2一對(duì)正齒輪嚙合，由搖手傳動(dòng)齒輪，帶動(dòng)蝸輪副傳動(dòng)滾珠螺旋螺桿位移。
在自動(dòng)工況時(shí)，搖手必須向內(nèi)推進(jìn)，使Z1和Z2脫開(kāi)，使搖手不致轉(zhuǎn)動(dòng)。

四、開(kāi)箱和成套

     DKZ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用木箱包裝，箱內(nèi)裝有執(zhí)行機(jī)構(gòu)一臺(tái)，使用說(shuō)明書(shū)、合格證、質(zhì)量反饋單各一份，A型14接線(xiàn)插頭一只裝在執(zhí)行器上，開(kāi)箱時(shí)請(qǐng)用戶(hù)清點(diǎn)保管。

      貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠(chǎng)前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn)，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。

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