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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)DZW
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地揚(yáng)州市
聯(lián)系方式:銷售查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-01-12 13:40:43瀏覽次數(shù):391次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)DZW型多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置 Z型多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器 Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) DZW閥門電裝
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一、DZW多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置產(chǎn)品介紹
多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為Z型電裝,是閥門實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。Z型電裝適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿閥。
本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分:隔爆型“d”》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。
二、DZW多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置行程控制機(jī)構(gòu)示意圖
三、DZW行程控制機(jī)構(gòu)工作原理
采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)如圖。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。
注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。
四、DZW整體型模塊的調(diào)整
1)手動(dòng)將電動(dòng)裝置置于中間位置
2)接通AC380電源,電源指示燈亮;若電源缺相,則缺相指示燈亮
3)常規(guī)控制時(shí)位置反饋信號(hào)調(diào)節(jié)。將電動(dòng)裝置打到全關(guān)位置,調(diào)節(jié)整體模塊上的“調(diào)零”電位器,使兩測(cè)試點(diǎn)的電壓接近零(≤2mV),然后調(diào)節(jié)“4mA”電位器使輸出信號(hào)為4mA;將電動(dòng)裝置打到全開位置,調(diào)節(jié)“20mA”電位器使輸出信號(hào)為20mA。上述調(diào)節(jié)只須一次即可完成。
注:“調(diào)零”、“4mA”、“20mA”電位器均為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)輸出信號(hào)增大,反之減小,如發(fā)現(xiàn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)上述電位器時(shí),輸出信號(hào)減小,請(qǐng)將電位器兩邊的線互換。
貝爾鄭重承諾:產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn),自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害,外力破壞,及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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