汽車?yán)錈釠_擊試驗(yàn)箱出貨一覽系統(tǒng):135 3237 0059張S平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)(BTSC),以P.I.D.方式控制SSR 溫度范圍:-70℃~+150℃(可依據(jù)客戶需求定做) 濕度范圍:20~98%R.H. 溫度波動(dòng)度:±0.5℃溫度均勻度:±1.5℃
汽車?yán)錈釠_擊試驗(yàn)箱出貨一覽
冷熱沖擊試驗(yàn)箱系統(tǒng):135 3237 0059張S
平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)(BTSC),以P.I.D.方式控制SSR
溫度范圍:-70℃~+150℃(可依據(jù)客戶需求定做)
濕度范圍:20~98%R.H.
溫度波動(dòng)度:±0.5℃溫度均勻度:±1.5℃
濕度波動(dòng)度:±2%RH濕度均勻度:±3%RH
升溫時(shí)間:平均3℃/MIN(從低溫升到高溫、非線性空載)
降溫時(shí)間:平均1℃/MIN(從高溫降到低溫、非線性空載)
內(nèi)箱尺寸:50×60×50cm(根據(jù)客戶要求訂制)
外箱尺寸:102×147×108cm
內(nèi)箱材質(zhì):不銹鋼一級(jí)鏡面光板
外箱材質(zhì):冷扎鋼板噴塑處理
保溫材質(zhì):硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡+玻璃棉
冷凍系統(tǒng):*歐美全封閉、半封閉壓縮機(jī)/環(huán)保冷媒、風(fēng)冷或者水冷(大型機(jī)組)
控制系統(tǒng):*韓國(guó)TEMI系列控制系統(tǒng)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng):
U-TYPE鱔片式高速加熱電熱管;
內(nèi)螺旋式K-TYPE冷媒銅管;
*省電型高效率壓縮機(jī)(采用德國(guó)“谷輪”水冷式壓縮機(jī));
斜率式FIN-TUBE蒸發(fā)器;
*電磁閥、干燥過濾器、毛細(xì)管等冷凍元器件;
采用風(fēng)冷式冷凝器;
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán));
輔助件:膨脹閥(美國(guó)SPORLAN),電磁閥(意大利CAS);過濾器(美國(guó)SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO);油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口件;
配有自動(dòng)及手動(dòng)除霜回路;
冷媒使用高穩(wěn)定性的R404、R23環(huán)保冷媒;
制冷系統(tǒng)采用二元冷凍(復(fù)疊式)快速、穩(wěn)定;
蓄熱區(qū)、蓄冷區(qū)采用多翼式循環(huán)風(fēng)扇,強(qiáng)制風(fēng)量對(duì)流,提高均勻溫度效果;
冷熱區(qū)與測(cè)試區(qū)皆采用PID+SSR微電腦控溫,自動(dòng)演算達(dá)到控制精度;
《所發(fā)布的各款試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格僅為象征性的展示價(jià)格,不能作為實(shí)際chéng交價(jià),實(shí)際價(jià)格以艾思荔業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶的要求所做的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)》