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產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 防護等級 | 其他 |
---|---|---|---|
護套材質(zhì) | 其他 | 加工定制 | 是 |
絕緣厚度 | -- | 外表材質(zhì) | 其他 |
線芯材質(zhì) | 其他 | 芯數(shù) | -- |
顏色 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 其他 |
各類扁平電纜成型方法都有其適用范圍和優(yōu)缺點,在生產(chǎn)中采用何種成型方法取決于絕緣材料的加工性能。有些規(guī)格的扁平電纜可以采用二種成型方法,如UL2651可以采用直接擠出法也可采用層壓法;而有些扁平電纜只能采用一種成型方法,如UL2468和UL2877只能用直接擠出法,UL2902只能用粘結(jié)法。各種UL規(guī)格扁平電纜成型方法在UL文件中都有明確的規(guī)定。
要生產(chǎn)出合格的扁平電纜,除了根據(jù)絕緣的加工性能選擇合適的加工方法外,在成型時還有許多具體的工藝問題(有些是扁平電纜成型*的,有些是普通電纜生產(chǎn)中會碰到的)必須解決,否則,雖然產(chǎn)品外形相似而電氣性能達不到要求,還是無法使用。中心距超過要求,導(dǎo)線嚴重偏心,絕緣電阻低和扁平電纜長度短等是生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的問題。塑料的線膨脹系數(shù)較大,軟聚氯乙烯為7.0~25X10-5/℃。隨著環(huán)境溫度變化,中心距尺寸也要隨之變化,當扁平電纜成型模具按要求加土后,就無法跟隨溫度而變化。為了操作方便和降低模具成本,扁平電纜須在溫度變化較小的環(huán)境下成型,車間溫度應(yīng)控制在15~25℃之間。
扁平電纜的尺寸精度基本上由模具精度來保證。模具的尺寸公差、表面粗糙度及形位公差要求都很高,導(dǎo)致模具成本很高,通用性差。設(shè)計模具時,除了考慮保證成品的精度外,還要考慮加土、安裝的工藝性。
YVFB、YFFB、YVFGB、YGGB、YGCB、YFGB、KFGB、JFGB、YFVFB、KVFB、KVFGB、YVFRB、YVFGRB、YFGRB、KFGRB、JFGRB、YGGRB、YGCRB、YFVFRB、KVFRB..、KVFGRB、YVFPB、YVFGPB、YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、YFVFPB、KVFPB、KVFGPB、YFFB、YFFRPB、YVFRPB、YVFGRPB、YFGRPB、KFGRPB、JFGRPB、YGGRPB、YGCRPB、.YFVFRPB、KVFRPB、KVFGRB、YF46GB、KF46GB、JF46GB、YF46GRB、KF46GRB、JF46GRB、ZR-YVFB、ZR-YVFGB、ZR-YFGB、ZR-KFGB、ZR-JFGB、ZR-YGGB、ZR-YGCB、ZR-YFVFB、ZR-KVFB,ZR-KVFGB、ZR-YVFRB、..ZR-YVFGRB、ZR-YFGRB、ZR-KFGRB、ZR-JFGRB、ZR-YGGRB、ZR-YGCRB、ZR-YFVFRB、ZR-KVFRB、ZR-KVFGRB、ZR-YVFPB、ZR-YVFGPB、ZR-YFGPB、ZR-KFGPB
高壓扁卷筒原理、性能及應(yīng)用范圍:彈力式工作原理:彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似,利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時,收緊蝸卷彈簧而儲能,當外力撤消時,彈簧釋能,卷筒將自動收卷電纜。性能及特點:安裝簡單,同步性能好,電纜張力小,但彈簧易疲勞,使用壽命短。適用范圍:適用電纜:截面積35mm2以下的動力電纜和24芯以下的信號電纜,卷繞長度:不超過30m,適用設(shè)備:如電磁吸盤、抓斗、電動臺車等。重錘式:工作原理:重錘式電纜卷線筒是利用重錘被提升而儲能的原理,自動卷取電纜的機械裝置。當拉出電纜時,帶動電纜卷盤旋轉(zhuǎn),從而帶動與電纜卷筒同軸相聯(lián)的鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動,提升重錘而儲存勢能。當卷筒需卷取電纜時,重錘下降釋放勢能,在鋼絲繩張力作用下,帶動與鋼絲繩卷筒同軸相聯(lián)的電纜卷盤轉(zhuǎn)動,同步卷取電纜。性能及特點:結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定可靠,安裝維護方便。適用范圍:適用電纜:截面積,電纜,卷繞長度,適用設(shè)備:特別適用于惡劣工況,如各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。磁耦合式工作原理:永磁耦合器為差速調(diào)整機構(gòu),向電纜卷盤輸出恒定轉(zhuǎn)矩。超出額定轉(zhuǎn)矩時,耦合器打滑。當設(shè)備駛向地面電纜錨位時,動力經(jīng)永磁耦合器驅(qū)動卷盤收卷電纜,耦合器向卷盤輸出的轉(zhuǎn)矩大小可調(diào),從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步。當設(shè)備駛離地面電纜錨位時,由于卷筒上的單向離合鏈輪,動力不能傳給電纜卷筒,大車運行時拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于系統(tǒng)阻力放纜磁滯器的轉(zhuǎn)矩,同步釋放出電纜。根據(jù)實際工況,可選擇選擇移動設(shè)備傳動系統(tǒng)中的行走輪軸或電動機為動力輸出,性能及特點:永磁技術(shù)用于卷筒傳動系統(tǒng)的末級,轉(zhuǎn)速低,無發(fā)熱現(xiàn)象;電纜張力大小可調(diào),保護電纜,但不宜采用軸向單排,以免出現(xiàn)燥音過大的現(xiàn)象。
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