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當(dāng)前位置:安徽亨利儀表電纜有限公司>>計(jì)算機(jī)電纜>>阻燃計(jì)算機(jī)電纜>> ZI-DJFPVP22ZI-DJFPVP22屏蔽鎧裝計(jì)算機(jī)電纜安裝
ZD-DJIYPVR22計(jì)算機(jī)電纜0.25mm鋼帶厚度
防腐計(jì)算機(jī)電纜ZD-DJYPVP22編織密度84
ZRC-JFFPR阻燃屏蔽計(jì)算機(jī)電纜286伸長(zhǎng)率
阻燃耐火計(jì)算機(jī)電纜ZC-NH-DJYVRP節(jié)距85
ZC-NHDJYVP22鎧裝計(jì)算機(jī)電纜0.75mm截面
ZI-DJFPVP22屏蔽鎧裝計(jì)算機(jī)電纜安裝
結(jié)構(gòu):導(dǎo)線:退火裸銅線,銅線直徑為0.32,0.4,0.50,0.60,0.70,0.80,0.90mm。絕緣材料:高密度聚乙烯或乙/丙共聚物,絕緣線的顏色符合全色譜標(biāo)準(zhǔn)。絕緣線對(duì):二根不同顏色的絕緣線按不同的節(jié)距扭絞成對(duì),采用規(guī)定的色譜組合以便識(shí)別。纜芯結(jié)構(gòu):以25對(duì)為基本單位,超過(guò)25對(duì)的電纜按單位組合,每個(gè)單位用規(guī)定色譜的單位扎帶繞扎,以便識(shí)別不同的單位。100對(duì)及以上的電纜加有1%的預(yù)備對(duì)。纜芯包帶:用聚脂薄膜帶繞包。屏蔽:用軋紋或不軋紋金屬帶縱包子纜芯包帶之外,兩邊搭接。屏蔽帶表面涂敷的塑料薄膜與護(hù)層粘接護(hù)套:黑色低密度聚乙烯。吊綫:吊線為7股鍍鋅鋼絞線,標(biāo)稱外徑為 6.3mm和 4.75mm兩種,其抗張強(qiáng)度分別不小于3000kg和1800kg,吊線用熱塑性涂料涂敷,以防鋼絲銹蝕。識(shí)別和長(zhǎng)度標(biāo)記:電纜外表面有*性識(shí)別標(biāo)記,標(biāo)記間隔不大于1m,標(biāo)記內(nèi)容有:導(dǎo)線直徑、線對(duì)數(shù)量、電纜型號(hào)、制造廠廠名代號(hào)及制造年份,長(zhǎng)度標(biāo)記以間隔不大于1m標(biāo)記在外表面上。
主要用于管道敷設(shè)。亦可用于用途:實(shí)心絕緣非填充型市話電纜架空是為交換區(qū)、中繼干線和用戶引入線而設(shè)。使用:溫度:-30℃~+60℃,無(wú)嚙齒動(dòng)物破壞地區(qū)導(dǎo)體:采用性能優(yōu)良的無(wú)氧銅桿經(jīng)拉絲退火軟化而成,銅導(dǎo)體直徑為:0.4、0.5、0.6、0.63、0.7、0.8、0.9mm絕緣與纜芯:絕緣采用機(jī)械性能良好,介電性能優(yōu)異的高密度聚乙烯按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全色譜制成。單根絕緣線以不同節(jié)距扭絞成線對(duì),以Z大限度地減少串話。各線對(duì)顏色及纜芯中各單元扎帶都采用規(guī)定的色譜進(jìn)行標(biāo)識(shí),極大的方便了施工。纜芯外縱包聚酯帶,ZI-DJFPVP22屏蔽鎧裝計(jì)算機(jī)電纜安裝
基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近先進(jìn)水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。ZI-DJFPVP22屏蔽鎧裝計(jì)算機(jī)電纜安裝
我國(guó)自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國(guó),也被稱為電線電纜消費(fèi)增長(zhǎng)Z快的國(guó)家,但不得不正視的是,目前我國(guó)人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的五分之一,相當(dāng)于拉美國(guó)家水平,造成國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩。未來(lái)隨著鐵路信號(hào)電纜不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,將極大拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)辟一片新的天地。
本產(chǎn)品適用于額定電壓交流750V或直流1100V鐵路信號(hào)系統(tǒng)軌道電路、列控自動(dòng)裝置和超速防護(hù)系統(tǒng)地面設(shè)備、計(jì)軸、車站電碼化、微機(jī)聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)控制裝置和設(shè)備之間傳輸控制信息,監(jiān)測(cè)信息和電能,可做為DMIS底層系統(tǒng)數(shù)字信息和的傳輸通道。當(dāng)用于ZPW—2000、UM71無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞時(shí),傳輸距離可達(dá)10km。其中內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜,對(duì)傳輸四線組進(jìn)行了單獨(dú)屏蔽(分A型、B型,結(jié)構(gòu)及電纜組序排列見(jiàn)示意圖),因而提高了電纜近端串音衰減,有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號(hào)信息時(shí),各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問(wèn)題。達(dá)到信號(hào)系統(tǒng)及設(shè)備之間,同纜同數(shù)量級(jí)電平的同頻信息及Z高2Mbit/s數(shù)字信息傳輸。同時(shí)可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。本電纜除基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊環(huán)境的產(chǎn)品。在電纜制造工藝方面,電纜主要原材料選用與IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基本*。絕緣導(dǎo)電線芯采用具有先進(jìn)水平的皮-泡-皮物理發(fā)泡三層共擠技術(shù)。
性能指標(biāo)與普通鐵路信號(hào)電纜相比,鐵路數(shù)字信號(hào)電纜通過(guò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和工藝措施,工作電容由50nF/km降低到29nF/km
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