黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>美國PARKER派克>>派克泵>> PV046R1D3T1NFFC柱塞泵 派克變量柱塞泵美國PARKER派克
泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 工作溫度 | 60-120℃ |
加工定制 | 否 | 流量 | 35-60m3/h |
驅(qū)動方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),化工行業(yè) |
輸送介質(zhì) | 油類 | 性能 | 高壓 |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) |
柱塞泵 派克變量柱塞泵美國PARKER派克
PV046R1D1T1NHCC PV063R1K1A1VFPR PV063R1K1C1NFWS PV063R2K1T1N001 PV063R9L1T1NFWS
PV063R1K1A1NFHS PV063R1K1T1NFFP PV063R1K1T1NFPR PV063R1K1T1NGLC PV080L1K1T1NFFC
PV080R1K1B1NSLB PV080L1K1T1NFHS PV080R1L1T1MULC PV080R1K1A1NFWS PV080R1K1T1NFRL
PV080R1K1T1NGLA PV092L1K1T1N001 PV092R1D1T1NGLC PV092R1K1T1NMLA PV092R1K4T1NFPD
液壓系統(tǒng)還應(yīng)合理選擇液壓油。另外,當(dāng)油液在管路中流動時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少彎管。但是影響液壓系統(tǒng)功率損失的因素還有很多,所以如果當(dāng)具體設(shè)計(jì)一液壓系統(tǒng)時(shí),還需綜合考慮其他各個(gè)方面的要求。
PV092R1L1T1NFPD PV092L1K1J1NFR1 PV092R1K1A1NSLA PV140R1K1T1NFRL PV140L1K8T1NSLC
PV140R1K1T1NTCB PV140R1L1A1NFPV PV140L9G3B1NTCC PV140R1K1T1NWLA PV140R1K1T1NSCA
PV140R1D3T1VFHS PV180R1K1T1EFPD PV180R1K1T1NFPV PV180R1K4T1N001 PV180R1F3T1NFFC
PV180R1K1B1NFFC PV180R1K1T1NELC PV180R1L1C1NFPD PV180R1D1T1NFHS PV270L1D3T1N001
液壓閥在進(jìn)行使用的過程中,可以利用其調(diào)節(jié)閥芯以及閥體間的節(jié)流口面積和設(shè)備所產(chǎn)生的局部阻力對流進(jìn)行其調(diào)節(jié),液壓閥這樣會控制其液壓閥執(zhí)行元件的運(yùn)行速度。
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