意大利Transfluid液力耦合器19KPTO泄液型用于內(nèi)燃機驅(qū)動

我們一直是工業(yè)和海洋廣播及其組成部分的參考點?，F(xiàn)代技術(shù)、謹慎的材料選擇、準確的裝配和仔細的測試導(dǎo)致了一種高度競爭和前沿的產(chǎn)品。創(chuàng)造力、活力和敏感性是該公司創(chuàng)造性核心的特征，它專注于尋找能夠更好地滿足不斷變化的市場需求的產(chǎn)品。成千上萬的客戶選擇了Transfluid產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在工業(yè)和海洋中都有各種各樣、要求很高的應(yīng)用。

主要產(chǎn)品：

Transfluid限矩型液力耦合器

Transfluid調(diào)速型液力耦合器

Transfluid離合器和取力器

Transfluid膜片和彈性聯(lián)軸器

Transfluid泵分動箱

Transfluid制動器

Transfluid工業(yè)傳動

Transfluid混合動力

Transfluid電機

KPTO 系列泄液型液力偶合器 用于內(nèi)燃機驅(qū)動

KPTO是一個裝在箱體里的可變充液型液力偶合器，通過SAE法蘭與柴油機相連。KPTO設(shè)計用來滿足市場對單體設(shè)備的需求，這種單體設(shè)備結(jié)合了傳統(tǒng)取力器的技術(shù)特點和液力偶合器的性能。KPTO集成了一個充液油泵，由柴油機驅(qū)動。

一個遠程控制電磁閥，當電磁閥通電時，液力偶合器循環(huán)圓被充液，當電磁閥失電時，通過液力偶合器外圓的節(jié)流孔快速泄油。

軸承的強制潤滑持續(xù)得以保證。

KPTO的功率范圍高達1000kW。柴油機的飛輪通過高彈性聯(lián)軸器和KPTO的輸入端相連。輸出軸可以通過聯(lián)軸器、萬向節(jié)或皮帶輪與被驅(qū)動機械相連。

KPTO泄液型液力偶合器可使柴油機與負載脫開，有以下優(yōu)點：

- 使柴油機無載加熱

- 平穩(wěn)起動，避免皮帶打滑

- 沖擊和過載保護

- 吸收振動

- 可承受大徑向載荷

- 可通過電磁閥進行遠程控制

- 點動驅(qū)動

- 主要附件如濾油器、充液油泵和控制閥外部安裝，維護方便

- 無摩擦副磨損，壽命長

型號示例：

Transfluid液力耦合器15KPTO

Transfluid液力耦合器19KPTO

Transfluid液力耦合器21KPTO

Transfluid液力耦合器24KPTO

Transfluid液力耦合器27KPTO