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1.1 監(jiān)測意義

變壓器是電力系統(tǒng)中關(guān)鍵的設(shè)備之一，它的正常運(yùn)行是電力系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保證。電力變壓器運(yùn)行時(shí)，繞組周圍存在著交變的磁場，因電磁感應(yīng)的作用，高壓繞組與低壓繞組之間，低壓繞組與鐵心之間，鐵心與外殼之間存在著寄生電容，帶電繞組將通過寄生電容的耦合作用，使鐵心對(duì)地產(chǎn)生懸浮電位，因鐵心及其它金屬構(gòu)件與繞組的距離不相等，使各構(gòu)件之間存在著電位差，當(dāng)兩點(diǎn)之間的電位差達(dá)到能夠擊穿其間的絕緣時(shí)，便產(chǎn)生火花斷續(xù)放電，對(duì)變壓器油和固體絕緣產(chǎn)生不良影響，故需要把鐵心與外殼連接，使它與外殼等電位。若鐵心或其他金屬構(gòu)件有兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地時(shí)，接地點(diǎn)就會(huì)形成閉合回路，造成環(huán)流，會(huì)引起變壓器本體局部過熱，導(dǎo)致油分解，進(jìn)而導(dǎo)致絕緣性能下降，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使鐵心硅鋼片燒壞，造成主變重大事故，故主變鐵心必須接地。否則鐵心對(duì)地會(huì)產(chǎn)生懸浮電壓或鐵心多點(diǎn)接地而產(chǎn)生發(fā)熱故障，嚴(yán)重威脅變壓器以及電網(wǎng)的安全。通過對(duì)鐵心接地電流的監(jiān)測，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵心多點(diǎn)接地等故障，防患于未然，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。在大型高壓電氣設(shè)備電力變壓器中，由于鐵心多點(diǎn)接地故障及其它異常情況，絕緣油中會(huì)產(chǎn)生多種氣體，電力部門慣用的檢測手段是檢測溶解在絕緣油中的故障氣體以及對(duì)設(shè)備的絕緣油采樣后進(jìn)行氣體色譜分析和用鉗形電流表測變壓器鐵心外引接地套管的接地下引線的電流，以便盡快地發(fā)現(xiàn)潛伏性故障。然而，在檢測鐵心多點(diǎn)接地現(xiàn)象時(shí)，區(qū)分微弱的接地故障電流與強(qiáng)電磁環(huán)境干擾等有一定的難度，且不能在線分析，檢測精度和實(shí)時(shí)性都存在問題。

1.2 變壓器鐵芯/夾件接地在線監(jiān)測裝置 產(chǎn)品介紹 

變壓器鐵心接地電流監(jiān)測裝置用于監(jiān)測變壓器鐵心及夾件接地故障電流，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵心接地電流進(jìn)行連續(xù)、在線監(jiān)測，通過監(jiān)測可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的絕緣狀況，且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部絕緣受潮或受損、鐵心多點(diǎn)接地、箱體內(nèi)異物、油箱油泥沉積等故障。對(duì)事故做到早預(yù)防早處理。更重要的是能為此類設(shè)備的狀態(tài)檢修提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

其工作原理為：系統(tǒng)采用高精度穿心式傳感器將鐵心及夾件上的接地電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，電壓信號(hào)進(jìn)入信號(hào)調(diào)理電路，信號(hào)調(diào)理電路根據(jù)電壓大小自動(dòng)切換量程，最后進(jìn)入以DSP為處理核心的信號(hào)測量板，該信號(hào)測量板選用高性能的32位數(shù)字處理芯片DSP為核心處理器。鐵心及夾件接地電流中伴有現(xiàn)場的干擾信號(hào)，計(jì)算時(shí)首先要把這些干擾信號(hào)剔除掉。傳統(tǒng)的方法是使用模擬濾波器將干擾信號(hào)除掉，但模擬濾波器易受環(huán)境溫度、濕度影響，且隨著時(shí)間的變化易產(chǎn)生零漂等現(xiàn)象，從而引入新的“干擾"。而DSP強(qiáng)大數(shù)字計(jì)算功能可以使用數(shù)字濾波算法代替原來的模擬濾波算法。數(shù)字濾波算法不受溫度、濕度等環(huán)境影響且零漂移，可以的解決模擬濾波器帶來的各種問題。信號(hào)測量板將鐵心及夾件的接地電流計(jì)算出來后通過數(shù)字總線上傳到間隔層監(jiān)測IED。間隔層IED采用統(tǒng)一的嵌入式平臺(tái)實(shí)現(xiàn)分析判斷、報(bào)警和遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)等功能。通過監(jiān)測運(yùn)行中鐵心接地電流的大小，自動(dòng)判斷變壓器鐵心存在鐵心不接地或鐵心多點(diǎn)接地現(xiàn)象，從而防止鐵心形成懸浮電位及局部過熱而引發(fā)的一系列故障，確保電力變壓器安全運(yùn)行。

圖1.1  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

l 本項(xiàng)目共需要主變2臺(tái)，整流變壓器7臺(tái)，調(diào)壓變壓器7臺(tái)，共需要變壓器鐵芯/夾件接地電流在線監(jiān)測裝置共16臺(tái)。

圖1.2  變壓器鐵芯/夾件在線監(jiān)測裝置外觀

圖1.3  系統(tǒng)主界面圖

圖1.4  系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)界面圖

1.3  技術(shù)特點(diǎn)

l 采用穿心式互感器，與二次回路隔離，安全性高

l 采用分布式測量結(jié)構(gòu)，即就地測量、數(shù)字傳輸，規(guī)約符合DL/T860標(biāo)準(zhǔn)

l 可帶電安裝，即不需要主設(shè)備停電安裝，方便、快捷的接入系統(tǒng)

l 采用數(shù)字濾波方法，擯除模擬濾波器帶來的“零漂問題"

l 采用高精度有源零磁通傳感器，根據(jù)被測量電流大小智能選擇調(diào)理電路及放大倍數(shù)，有效提高了測量精度

l 具有現(xiàn)場實(shí)時(shí)溫濕度測量功能

1.4 變壓器鐵芯/夾件接地在線監(jiān)測裝置 技術(shù)參數(shù)

2.施工方法及注意事項(xiàng)

2.1 施工方法

1） 鐵心接地銅排穿過零磁通互感器，互感器通過支架及相關(guān)絕緣材料固定變壓器外殼或獨(dú)立安裝支架上。

2） 互感器通過4芯電纜與鐵心接地監(jiān)測裝置連接，可安裝于變壓器附件單獨(dú)支架，或者主IED戶外柜內(nèi)。

3） 鐵心接地監(jiān)測裝置通過4芯電纜與戶外柜內(nèi)主IED連接。

圖2.1 現(xiàn)場安裝圖

圖2.2 裝置尺寸圖

圖2.3鐵心接地互感器結(jié)構(gòu)尺寸圖

2.2 注意事項(xiàng)

1）請(qǐng)專業(yè)人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行鐵心末屏電纜停電/帶電接入；

2） 如果帶電安裝，安裝過程中不能斷開變壓器鐵心接地線與地的有效連接；

3）避免鐵心重復(fù)接地。

3.故障分析

變壓器鐵芯/夾件接地監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)值詳表

當(dāng)主變鐵芯/夾件接地電流在0~100mA(不包含100mA )之間，設(shè)備處于正常狀態(tài)；

當(dāng)主變鐵芯/夾件接地電流在100~300mA（不包含300mA )之間設(shè)備處于注意狀態(tài)；

當(dāng)主變鐵芯/夾件接地電流大于300mA時(shí)，設(shè)備處于報(bào)警狀態(tài)。

故障分析：

1）引下線絕緣破損

變壓器鐵芯、夾件引出線頂部套管絕緣破壞,鐵芯、夾件接地引下線外包絕緣破損等原因?qū)е乱戮€與變壓器箱體搭接接地，搭接點(diǎn)與引下線接地點(diǎn)之間構(gòu)成外部閉合回路，閉合回路在變壓器的漏磁場中感應(yīng)出電流，導(dǎo)致鐵芯、夾件引下線電流異常。

2）金屬異物搭接引下線

變壓器大修時(shí)箱體上不慎丟落鐵絲等金屬物體搭接至鐵芯引下線與變壓器外殼構(gòu)成外部閉合回路，閉合回路在變壓器的漏磁場中感應(yīng)出電流，導(dǎo)致鐵芯、夾件引下線電流異常。

3）變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障

鐵芯與外殼相連。鐵芯松動(dòng)位移、金屬構(gòu)件遺留在鐵芯下部（螺絲帽、潛油泵軸承研磨掉的金屬粉末及金屬絲等）等原因均可造成鐵芯與外殼相連，形成鐵芯多點(diǎn)接地故障，造成鐵芯接地電流異常。鐵芯與夾件相連。鐵芯片翹曲、金屬異物、雜質(zhì)等原因均可造成鐵芯與夾件直接或間接短路，形成鐵芯多點(diǎn)接地故障，造成鐵芯接地電流異常。

上述情況均會(huì)導(dǎo)致變壓器鐵芯、夾件接地引下線在臨時(shí)接地點(diǎn)與引線下接地點(diǎn)間形成閉合回路，閉合回路在變壓器的漏磁場中感應(yīng)出電流，導(dǎo)致鐵芯、夾件引下線電流異常，超出100mA標(biāo)準(zhǔn)要求值。