能效管理是指通過一系列技術(shù)和手段，對能源使用進行監(jiān)測、分析、控制和優(yōu)化，以提高能源利用效率并減少能源消耗。在軌道交通領(lǐng)域，能效管理的重要性不言而喻，因為軌道交通系統(tǒng)作為城市公共交通的重要組成部分，其能耗量大且涉及多個復(fù)雜系統(tǒng)，因此實施能效管理對于節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

車站能耗管理：

智慧能耗管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)可對車站水、氣、電、熱等多種能源進行智能化分析和管理。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)采集、聯(lián)動系統(tǒng)控制等策略，實現(xiàn)車站節(jié)能增效。例如，北京地鐵能耗統(tǒng)計與監(jiān)測平臺通過建立能耗數(shù)據(jù)中心和應(yīng)用平臺，實現(xiàn)了對軌道交通能源消耗的精細化管理。

照明系統(tǒng)節(jié)能：通過采用LED節(jié)能性燈具、自動感應(yīng)控制等技術(shù)手段，減少不必要的照明能耗。合理的照明設(shè)計也能在滿足安全的前提下，降低能耗。

照明 疏散 

通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能：

能效管理系統(tǒng)應(yīng)用：利用能效管理系統(tǒng)實現(xiàn)冷凍水側(cè)、冷卻水側(cè)及風(fēng)系統(tǒng)的集成，當負荷發(fā)生變化時實現(xiàn)各子系統(tǒng)的聯(lián)動配合，達到安全、健康、舒適、節(jié)能高效的運行效果。

變流量控制技術(shù)：通過性能檢測跟蹤技術(shù)，實時檢測設(shè)備性能變化，對系統(tǒng)水流量進行變流量控制，以減少能源浪費。

35/10kv  0.4kv變電所

牽引供電系統(tǒng)節(jié)能：

通過優(yōu)化牽引供電系統(tǒng)的設(shè)計和運行策略，如采用再生制動技術(shù)、能量回饋技術(shù)等，將列車制動時產(chǎn)生的能量進行回收和再利用，從而降低牽引供電系統(tǒng)的能耗。

綜合節(jié)能技術(shù)應(yīng)用：

各地城市軌道交通運營企業(yè)還開展了各類節(jié)能技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用，如變頻空調(diào)技術(shù)、空氣凈化技術(shù)、中壓能饋設(shè)備等，以達到節(jié)能降耗的目的。

經(jīng)濟效益：通過能效管理，軌道交通系統(tǒng)能夠顯著降低能耗，減少運營成本。同時，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用還能帶來額外的經(jīng)濟效益，如再生制動技術(shù)回收的能量可用于其他設(shè)備或系統(tǒng)的供電。

安科瑞EMS能效管理

環(huán)境效益：能效管理有助于減少軌道交通系統(tǒng)的溫室氣體排放和污染物排放，對改善城市空氣質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

社會效益：通過提高軌道交通系統(tǒng)的能效水平，可以提升乘客的出行體驗和服務(wù)質(zhì)量。同時，節(jié)能降耗也有助于樹立城市軌道交通系統(tǒng)的良好形象，增強公眾對公共交通的信任和支持。