在密集母線槽的生產(chǎn)進(jìn)程中，最重要的原材料是導(dǎo)體。導(dǎo)體材料的選擇直接影響細(xì)密母線管的價(jià)格。導(dǎo)體的功能與細(xì)密母線管的性能指標(biāo)直接相關(guān)。合格的密集型母線槽產(chǎn)品能否滿足用戶的要求，以及能否在電力傳輸和分配中發(fā)揮作用，內(nèi)部導(dǎo)體的選擇尤為重要。所運(yùn)用的導(dǎo)體是高質(zhì)量的T2電解銅，其電動機(jī)可以比一般的黃銅銅好得多。

銅和鋁導(dǎo)體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導(dǎo)電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標(biāo)準(zhǔn)退火電解銅標(biāo)準(zhǔn)值），高純度鋁（99.996％）和工業(yè)純鋁（99.5％）的IACS值為64.94 ％和59％，即，銅的電導(dǎo)率比鋁的電導(dǎo)率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學(xué)穩(wěn)定性。鋁更艷麗，可是添加微量合金元素可以前進(jìn)其化學(xué)穩(wěn)定性；銅具有更好的強(qiáng)度和硬度，而純鋁則稍差一些，可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強(qiáng)度和硬度。因?yàn)橹亓枯p，其強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銅。

自然地，銅資源相對有限，再加上近年來鍛煉職業(yè)本錢的前進(jìn)，以及銅材料價(jià)格的急劇上漲，使銅材料的本錢居高不下，不可避免地會發(fā)生更大的影響。制造商的市場擴(kuò)張。鋁資源相對豐厚，鍛煉技術(shù)老到，價(jià)格低廉。

以鋁制匯流排導(dǎo)軌體系方式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些殷實(shí)國家廣泛運(yùn)用，其制造技術(shù)和工藝現(xiàn)已老到。近年來，國內(nèi)各部門的母線制造商也初步制造高品質(zhì)的鋁導(dǎo)體密集型母線，在工程實(shí)際使用中遭到用戶和規(guī)劃單位的必定和好評，顯示出它們的一同優(yōu)勢。

因?yàn)殂~導(dǎo)體和鋁導(dǎo)體的橫截面形狀類似，因而國內(nèi)細(xì)密母線槽的制造商可以在仔細(xì)修正各種差錯密集型母線槽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的情況下規(guī)劃和制造鋁導(dǎo)體密集型母線槽。關(guān)鍵在于改進(jìn)。生產(chǎn)進(jìn)程（如改進(jìn)導(dǎo)體表面處理工藝以增強(qiáng)和堅(jiān)持鋁導(dǎo)體鍍層的表面質(zhì)量）并添加相關(guān)的模具設(shè)備。因而，鋁導(dǎo)體密集型母線與銅導(dǎo)體密集型母線的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢是其大規(guī)模實(shí)施的關(guān)鍵。