背景

每天約1000萬次的故障和隱患，每年發(fā)生的電動(dòng)車火災(zāi)至少2000起，每天高達(dá)1億的充電次數(shù)，后出臺(tái)《電動(dòng)自行車集中停放和充電治理方案》國家三令五申各種政策。

很多小區(qū)充電流程不規(guī)范，電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。無計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；無具體賬單。

小區(qū)電動(dòng)車充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題，業(yè)主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電，而且由于電動(dòng)車集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動(dòng)車管理中的老大難問題。

電瓶車充電站通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)支付對(duì)接：能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式；必須保證支付過程交易的完整性，對(duì)充電過程中的異常情況進(jìn)行有效處理；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。

應(yīng)用場(chǎng)所

功能

    ● 電瓶車智能樁具備語音播報(bào)功能。

   ● 電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。

   ● 電瓶車智能充電充電樁可以按時(shí)間或電量充電。

   ● 電瓶車智能充電樁可外接10路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車通過車配充電器充電。

   ● 功率識(shí)別，電瓶車智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。

   ● 電瓶車智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

   ● 電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能。

   ● 故障回路識(shí)別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開回路。

   ● 斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

   ●空載保護(hù)，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

   ● 充滿自停，電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

   ● 短路保護(hù)，電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

   ● 箱內(nèi)過溫保護(hù)，也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。

  型號(hào)

技術(shù)指標(biāo)

組網(wǎng)圖

外形尺寸