十年修復(fù)解決西門子840D數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)卡頓；恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位，目前擁有西門子維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器，不收取任何檢測費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司！

十年修復(fù)解決西門子840D數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)卡頓；1. 開機(jī)后主板能正常工作，BIOS檢測到鍵盤部分，報(bào)告鍵盤出錯(cuò)？ 
首先看是否鍵盤鎖鎖定，解除鍵盤鎖。如果不是，檢測主板同底板的連線及鍵盤、鼠標(biāo)是否連接正確。
 2. 開機(jī)后其他部分工作正常，軟驅(qū)的讀盤燈一直常亮軟驅(qū)不能使用？
應(yīng)是軟驅(qū)數(shù)據(jù)線接反。
3. 用7162主板時(shí)，鼠標(biāo)、鍵盤均不能使用？
 檢查小辮子，看是否為7162專用，如果不是，請將鍵盤、鼠標(biāo)反接使用。
4.工控機(jī)裝硬盤以前可以啟動(dòng)，安裝硬盤后發(fā)現(xiàn)不能啟動(dòng)？
請首先檢查硬盤數(shù)據(jù)線是否接反。
 5. 加電后底板上的電源指示燈，亮一下就滅了，無法加電？
首先看是否機(jī)箱內(nèi)有螺絲等異物，導(dǎo)致短路。其次察看有關(guān)電源線是否接反，導(dǎo)致對地短路。再次利用替換法，更換電源，看是否電源的問題，更換主板看是否主板的問題。
6. 工控機(jī)加電后，電源工作正常，主板沒有任何反映，數(shù)控系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行的過程中，報(bào)跟蹤誤差過大引起的急停故障
這一類故障現(xiàn)象是屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)問題，實(shí)際上是進(jìn)給伺服系統(tǒng)位置環(huán)在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)了問題。位置偏差過大是根據(jù)位置環(huán)中的位置偏差計(jì)數(shù)器輸出的，既由來自光電脈沖編碼器反饋的反應(yīng)工作臺(tái)實(shí)際運(yùn)行距離的脈沖與來自數(shù)控系統(tǒng)所發(fā)的脈沖個(gè)數(shù)進(jìn)行比較得出。這個(gè)偏差值的大小反映出數(shù)控系統(tǒng)要求某個(gè)軸運(yùn)動(dòng)的距離與軸實(shí)際移動(dòng)的距離之間的差值，為使位置偏差不超出機(jī)床各軸要求的形狀為職公差，所以數(shù)控系統(tǒng)對這個(gè)偏差值的大小進(jìn)行了設(shè)置規(guī)定，這個(gè)參數(shù)值的大小是可以更改的，如果參數(shù)丟失或者設(shè)置的數(shù)值過小，往往造成數(shù)控系統(tǒng)跟蹤誤差過大。其常見原因有如下幾點(diǎn)：
1）負(fù)載過大，如負(fù)載過大，或者夾具夾偏造成的摩擦力或阻力過大，從而造成加在伺服電動(dòng)機(jī)的扭矩過大，使電動(dòng)機(jī)造成了丟步形成了跟蹤誤差過大。
2）編碼器的反饋出現(xiàn)問題，如：編碼器的電纜是否出現(xiàn)了松動(dòng)，或者用示波器檢查編碼其所反饋回來的脈沖是否正常。
3）伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警或損壞。
4）進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)電電壓不穩(wěn)或者是電源缺相引起。
西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警引起的急停
西門子系統(tǒng)如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障，PLC檢測到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài)，直到將伺服部分的故障排除，系統(tǒng)才可以復(fù)位，如果是因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停，有些系統(tǒng)可以通過急停對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，包括伺服驅(qū)動(dòng)器，可以消除一般的報(bào)警。
主軸單元報(bào)警引起的急停
主軸單元如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障，PLC檢測到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài)，直到將主軸部分的故障排除，系統(tǒng)才可以復(fù)位，如果是因?yàn)橹鬏S驅(qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停，有些系統(tǒng)可以通過急停對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，包括伺服驅(qū)動(dòng)器，可以消除一般的報(bào)警。