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西門子840DSL數(shù)控系統(tǒng)報207410解決方法
產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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西門子數(shù)控機床報380500伺服故障;公司是專業(yè)從事西門子數(shù)控系統(tǒng),控制化系統(tǒng)維修領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備為主,涉及行業(yè)之廣泛,如:光伏能源、半導(dǎo)體、紡織、塑料、醫(yī)療、環(huán)保、冶金、造紙、汽車電子、鋼鐵、化工、鍋爐控制、煉油、石化、光纖、橡膠、能源發(fā)電等行業(yè)。 如:變頻器維修,直流調(diào)速器維修,觸摸屏維修,電源維修,伺服驅(qū)動器維修,驅(qū)動板維修,控制板維修等工控一體化技術(shù)解決方案企業(yè)。
西門子數(shù)控機床報380500伺服故障;說明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:
.電機缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動的動力電纜連接,
.電機的主接觸器未吸合,
.電機堵轉(zhuǎn)或電機被卡住、負載過重或剎車、制動關(guān)閉,
.siemens 611U驅(qū)動的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),
.電機編碼器連接不牢靠,
.電機接地
.電機編碼器屏蔽不好,
.控制模塊故障
.功率模塊故障故障原因:1.電網(wǎng)電壓低;2.電機運轉(zhuǎn)中直接快速啟動;3.負載轉(zhuǎn)動慣量過大,沖擊負載過重;4.電機參數(shù)設(shè)置不正常;5.啟動頻率設(shè)置太高;6.加速時間太短;7.V/F曲線比值設(shè)置過大;8.變頻器功率選型偏小。
解決方法:1.檢查輸入電源;2.電機轉(zhuǎn)動停止后再啟動;3.延長加速時間,減小負載的突變;4.正確設(shè)置電機參數(shù);5.降低啟動頻率;6.延長加速時間;7.調(diào)整V/F曲線設(shè)置、轉(zhuǎn)矩提升量;8.更換為合適型號的變頻器。
E.oc2(減速運行中過流保護)
故障原因:1.電網(wǎng)電壓低;2.負載轉(zhuǎn)動慣量過大;3.電機參數(shù)設(shè)置不正常;4.減速時間太短;5.變頻器功率選型偏小。
解決方法:1.檢查輸入電源;2.使用合適的能耗制動組件;3.正確設(shè)置電機參數(shù);4.延長減速時間;5.更換為合適型號的變頻器。
東莞天正變頻器維修
E.oc3(恒速運行中過流保護)
故障原因:1.運行中負載突變;2.電機參數(shù)設(shè)置不正常;3.變頻器功率選型偏小。
解決方法:1.降低負載突變頻率和幅度;2.正確設(shè)置電機參數(shù);3.更換為合適型號的變頻器。
E.oV1(加速運行中過壓保護)
故障原因:1.電機對地短路;2.輸入電源電壓異常;3.電機高速旋轉(zhuǎn)中再次快速啟動。
解決方法:1.檢查電機連線;2.檢查輸入電源;3.電機轉(zhuǎn)動停止后再啟動。
E.oV2(減速運行中過壓保護)
故障原因:1.電機對地短路;2.負載轉(zhuǎn)動慣量過大;3.減速時間太短。
解決方法:1.檢查電機連線;2.使用合適的能耗制動組件;3.延長減速時間。
E.oV3(恒速運行中過壓保護)
故障原因:1.電機對地短路;2.輸入電源異常;3.負載轉(zhuǎn)動慣量過大。
解決方法:1.檢查電機連線;2.檢查輸入電源;3.使用合適的能耗制動組件。
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E.PCU(干擾保護)
故障原因:外部干擾信號嚴重
解決方法:請專業(yè)技術(shù)人員進行維護
E.rEF(比較基準異常)
故障原因:1.變頻器內(nèi)部插接件連接松動;2.內(nèi)部開關(guān)電源異常;3.信號采樣、比較電路異常。
解決方法:請專業(yè)技術(shù)人員進行維護。
E.AUt(自整定故障)
故障原因:1.電機旋轉(zhuǎn)中啟動自整定功能;2.自整定超時;3.P9組電機參數(shù)設(shè)置錯誤。
解決方法:1.待電機停穩(wěn)后,再進行自整定;2.檢查電機線是否接好,電機線長度限制在100米以內(nèi);3.按電機銘牌參數(shù)重新設(shè)置。
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