8千瓦柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因機(jī)件的自然磨損和使用維護(hù)不當(dāng)?shù)染鶗?huì)產(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)常發(fā)生故障，有時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生故障，會(huì)出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象，給排除故障帶來(lái)定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡(jiǎn)要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。 1 柴油機(jī)供油系統(tǒng)常見故障排除方法 柴油機(jī)的供油系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障。常見故障有：不來(lái)油、混合氣過(guò)稀和混合氣過(guò)濃等。

型    號(hào)：   TO8000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  8KW

備用功率：  8.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO195F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

整機(jī)超載保護(hù):   有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)  ：有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  103kg

外形尺寸：  755*570*700mm

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房應(yīng)急帶ATS開架柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率必須調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流。移動(dòng)電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能，有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。該系統(tǒng)是本公司參照多外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu)，自行設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)的具有良好的操作性能和安全性能。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過(guò)濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使施工柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置段，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾下。再是定期清洗或更換過(guò)濾器，達(dá)到凈化目的。清除積炭。施工柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗，應(yīng)及時(shí)清除。